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法院是否支持非营运货车停运损失

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-19 14:40:27
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法院是否支持非营运货车停运损失

法律分析。1、如果对方车辆是营运车辆,有营运证,则事故全责方应当赔偿营运损失;营运损失数额以双方协商确定为准,如果协商不成,可以要求走法律程序,由法院委托鉴定机构进行鉴定。2、车辆贬值损失大多数情况下是不赔偿的,除非满足以下条件:1)刚刚购买的新车,使用时间不长;2)车辆损坏严重,可能达到了报废标准。3、营运损失属于间接损失,保险公司除支付2000元交强险的财产损失限额外,不再承担其他营运损失。4、车辆贬值损失属于间接损失,保险公司通常不理赔;5、如果你不想理赔,可以要求对方走法律程序。法律依据。
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导读法律分析。1、如果对方车辆是营运车辆,有营运证,则事故全责方应当赔偿营运损失;营运损失数额以双方协商确定为准,如果协商不成,可以要求走法律程序,由法院委托鉴定机构进行鉴定。2、车辆贬值损失大多数情况下是不赔偿的,除非满足以下条件:1)刚刚购买的新车,使用时间不长;2)车辆损坏严重,可能达到了报废标准。3、营运损失属于间接损失,保险公司除支付2000元交强险的财产损失限额外,不再承担其他营运损失。4、车辆贬值损失属于间接损失,保险公司通常不理赔;5、如果你不想理赔,可以要求对方走法律程序。法律依据。


法律分析:

1、如果对方车辆是营运车辆,有营运证,则事故全责方应当赔偿营运损失;营运损失数额以双方协商确定为准,如果协商不成,可以要求走法律程序,由法院委托鉴定机构进行鉴定;

2、车辆贬值损失大多数情况下是不赔偿的,除非满足以下条件:1)刚刚购买的新车,使用时间不长;2)车辆损坏严重,可能达到了报废标准;

3、营运损失属于间接损失,保险公司除支付2000元交强险的财产损失限额外,不再承担其他营运损失;

4、车辆贬值损失属于间接损失,保险公司通常不理赔;5、如果你不想理赔,可以要求对方走法律程序。

法律依据:

《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》 在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿”。实际上,车辆营运的预期收入是可以计算出来的,根据与他人订立的合同或所在地同行业收入标准,即可确定受损车辆每天的纯利。但要仅限于有营运资质的运营车辆,修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定。

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法院是否支持非营运货车停运损失

法律分析。1、如果对方车辆是营运车辆,有营运证,则事故全责方应当赔偿营运损失;营运损失数额以双方协商确定为准,如果协商不成,可以要求走法律程序,由法院委托鉴定机构进行鉴定。2、车辆贬值损失大多数情况下是不赔偿的,除非满足以下条件:1)刚刚购买的新车,使用时间不长;2)车辆损坏严重,可能达到了报废标准。3、营运损失属于间接损失,保险公司除支付2000元交强险的财产损失限额外,不再承担其他营运损失。4、车辆贬值损失属于间接损失,保险公司通常不理赔;5、如果你不想理赔,可以要求对方走法律程序。法律依据。
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