三查五防具体内容是什么？

“三查五防”专项整治下，各级干部深入施工现场，查找安全隐患，整治管理问题，规范施工现场，确保安全。同时，铁路安全意识和常识的宣传和引导也十分重要，以减少铁路伤亡事故的发生。

法律分析

1、三查：以查标准、查管理、查现场为主要内容。

2、五防：以防坍塌、防坠落、防倾覆、防滑坡、防行车事故为重点。

“三查”以查标准、查管理、查现场为主要内容，“五防”以防坍塌、防坠落、防倾覆、防滑坡、防行车事故为重点。在“三查”“五防”专项整治中，各级干部带着责任、带着问题下现场，针对性开展安全风险和隐患排查；针对设计、施工、监理、指挥部等不同责任主体在执行标准、管理规范等方面存在的惯性问题深查细摆，查找在建设管理、设计管理、施工管理、监理管理方面存在的问题，着力整治施工现场存在的安全隐患，规范问题入库、落实闭环管理。

注意事项

事故分析表明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。这些事故的发生，不仅导致了公民生命财产的直接损失，而且对铁路行车安全构成了极大威胁，

特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强，自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄，也提醒铁路运输企业、地方和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。

铁路安全知识相关事项

1、我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯，它是相对调车作业而言的，调车机通过它来对列车进行编组，对货物进行位移，而且只有在车站才能看到。蓝灯表示必须在该信号机前停车，白灯表示可以越过该信号机。

2、“鸣”等信号标志给司机以提示，表示前方有不容易_望的地方，如曲线、隧道、岔口等。天气不好时，作用更加明显。

3、火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫：“某某站，某某次接近”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”，使得司机在行车过程中能够“眼观六路，耳听八方”。

结语

在三查五防专项整治中，各级干部带着责任、带着问题下现场，针对性开展安全风险和隐患排查；针对设计、施工、监理、指挥部等不同责任主体在执行标准、管理规范等方面存在的惯性问题深查细摆，查找在建设管理、设计管理、施工管理、监理管理方面存在的问题，着力整治施工现场存在的安全隐患，规范问题入库、落实闭环管理。同时，我们也需要加强对公众的安全意识教育，特别是关于铁路行车安全的知识和规定。只有通过共同努力，才能确保铁路运输安全，保护公民生命财产安全。

法律依据

《防范和惩治统计造假、弄虚作假督察工作规定》第五条统计督察对象是与统计工作相关的各地区、各有关部门。重点是各省、自治区、直辖市和主要负责同志和与统计工作相关的领导班子成员，必要时可以延伸至市级和主要负责同志和与统计工作相关的领导班子成员；有关部门主要负责同志和与统计工作相关的领导班子成员；省级统计机构和省级有关部门领导班子成员。