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宁波地铁6号线梅墟调整?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-22 07:14:30
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宁波地铁6号线梅墟调整?

律师分析。梅墟街道江南路北段规划均是住宅,南段均是商业体和高新产业,6号线在梅墟仅一个地铁站难以满足梅墟街道未来需求,且梅墟站和聚贤站距离过远,建议设立两个地铁站,譬如一个放在新梅路口,一个放在云衫路口。【法律依据】。《关于要求审批宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)的请示》。第一条 为落实国家战略部署,支持城市重点区域开发,完善轨道交通网络布局,提升城市公共交通服务水平,原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划,建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,规划期为2021-2026年。第二条 在规划实施过程中,要按照安全、便捷、高效、绿色、经济的原则,统筹城市功能布局、城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。
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导读律师分析。梅墟街道江南路北段规划均是住宅,南段均是商业体和高新产业,6号线在梅墟仅一个地铁站难以满足梅墟街道未来需求,且梅墟站和聚贤站距离过远,建议设立两个地铁站,譬如一个放在新梅路口,一个放在云衫路口。【法律依据】。《关于要求审批宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)的请示》。第一条 为落实国家战略部署,支持城市重点区域开发,完善轨道交通网络布局,提升城市公共交通服务水平,原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划,建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,规划期为2021-2026年。第二条 在规划实施过程中,要按照安全、便捷、高效、绿色、经济的原则,统筹城市功能布局、城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。


律师分析:

梅墟街道江南路北段规划均是住宅,南段均是商业体和高新产业,6号线在梅墟仅一个地铁站难以满足梅墟街道未来需求,且梅墟站和聚贤站距离过远,建议设立两个地铁站,譬如一个放在新梅路口,一个放在云衫路口。

【法律依据】:

《关于要求审批宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)的请示》

第一条 为落实国家战略部署,支持城市重点区域开发,完善轨道交通网络布局,提升城市公共交通服务水平,原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划,建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,规划期为2021-2026年。

第二条 在规划实施过程中,要按照安全、便捷、高效、绿色、经济的原则,统筹城市功能布局、城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。

第三条 深入做好项目建设方案论证。优化项目建设方案和建设时序,合理控制工程造价,加强站点位置和换乘方案研究,提升线路运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作,线路走向和站点设置应避开文物本体,在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目,应采取有效措施加强文物保护。高度重视历史文化资源保护,采取必要措施避免施工运营对历史建筑产生安全影响,加强车站等建筑设计,与周边历史风貌相协调。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案,加强铁路路基、桥梁防护,尽可能减小对铁路运输的影响

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宁波地铁6号线梅墟调整?

律师分析。梅墟街道江南路北段规划均是住宅,南段均是商业体和高新产业,6号线在梅墟仅一个地铁站难以满足梅墟街道未来需求,且梅墟站和聚贤站距离过远,建议设立两个地铁站,譬如一个放在新梅路口,一个放在云衫路口。【法律依据】。《关于要求审批宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)的请示》。第一条 为落实国家战略部署,支持城市重点区域开发,完善轨道交通网络布局,提升城市公共交通服务水平,原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划,建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,规划期为2021-2026年。第二条 在规划实施过程中,要按照安全、便捷、高效、绿色、经济的原则,统筹城市功能布局、城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。
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