交通安全管理的地位是什么

地位：

道路交通安全法是全国人大制定的，是法律，它的效力高于行政法规。

交通事故已是世界性的严重社会问题。惨重的交通事故后果使人们不得不对交通安全状况予以高度重视，并将不断进步的科学技术应用于交通安全研究工作中，使汽车更好地造福于人类。目前，各国正在不同程度地从道路和交通工程上采取对策。

一、我国城市交通安全规划建议有哪些

1、主动交通安全规划

开展交通安全规划的一个重要环节是树立交通安全规划意识，规划决策人员需要重视交通安全规划在整个综合交通规划中的地位，开展主动交通安全规划。

2、完善交通安全数据库信息管理

我国现有的事故信息采集标准在广度和深度上存在不足，采集事故信息侧重事故处理，忽略了较多对道路交通安全研究重要的事故信息，现有的一些事故信息存在编码不合理现象。

3、面向应用的交通安全分析方法

未来需要重点探讨建立可靠的城市交通安全规划方案预测模型，为定量化的交通安全规划目标制定提供依据，实现交通安全规划的有效开展。

4、完善多元化交通安全改善措施

交通安全规划需要从人、车、路与环境四个方面系统开展，涉及到交通信息系统完善，道路基础设施的更新维护，交通参与人员的安全改善，紧急医疗救援，交通宣传教育，交通安全管理政策完善等多项内容。

5、注重多部门的协调合作

城市规划决策人员和交通规划分析人员应该逐步提高开展交通安全规划的意识水平，提前做好交通安全基础数据信息的采集编制工作，完善交通安全规划基础数据信息的分析理论，不断改善交通参与者的交通出行安全水平。

法律规定：

《中华人民共和国道路交通安全法》第八十八条规定：“对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。”。