最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

电力机车s4改大闸减压慢

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-31 11:50:54
文档

电力机车s4改大闸减压慢

2、大闸减压制动时,列车管压力下降正常,故障为原因项,列车管充、排风均慢,故障为原因项。3、检查中继阀列车管115塞门应在全开位,均衡风缸、列车管、总风缸表三针一致过量供给大闸置于运转位。
推荐度:
导读2、大闸减压制动时,列车管压力下降正常,故障为原因项,列车管充、排风均慢,故障为原因项。3、检查中继阀列车管115塞门应在全开位,均衡风缸、列车管、总风缸表三针一致过量供给大闸置于运转位。


1、空气通路原因:中继阀总风管114塞门半关或总风管100空气滤清器不清洁,中继阀列车管115塞门半关。
2、大闸减压制动时,列车管压力下降正常,故障为原因项,列车管充、排风均慢,故障为原因项。
3、检查中继阀列车管115塞门应在全开位,均衡风缸、列车管、总风缸表三针一致过量供给大闸置于运转位。

文档

电力机车s4改大闸减压慢

2、大闸减压制动时,列车管压力下降正常,故障为原因项,列车管充、排风均慢,故障为原因项。3、检查中继阀列车管115塞门应在全开位,均衡风缸、列车管、总风缸表三针一致过量供给大闸置于运转位。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top