2004款桑塔纳3000气门室废气回收原理
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-08-01 03:51:38
2004款桑塔纳3000气门室废气回收原理
调节废气压力回收废气。2004款桑塔纳气门室中间有个小孔是常通的，用于怠速时将曲轴箱的废气泄入近期歧管，有一个膜片和弹簧，废气从侧面的口进，膜片在里面封住正面那个口。当转速升高，曲轴箱废气压力加大时，废气压力驱动膜片和弹簧，打开正面的口，加大过流通径。从而调节曲轴箱的废气压力进行废气回收。
导读调节废气压力回收废气。2004款桑塔纳气门室中间有个小孔是常通的，用于怠速时将曲轴箱的废气泄入近期歧管，有一个膜片和弹簧，废气从侧面的口进，膜片在里面封住正面那个口。当转速升高，曲轴箱废气压力加大时，废气压力驱动膜片和弹簧，打开正面的口，加大过流通径。从而调节曲轴箱的废气压力进行废气回收。
调节废气压力回收废气。2004款桑塔纳气门室中间有个小孔是常通的，用于怠速时将曲轴箱的废气泄入近期歧管，有一个膜片和弹簧，废气从侧面的口进，膜片在里面封住正面那个口。当转速升高，曲轴箱废气压力加大时，废气压力驱动膜片和弹簧，打开正面的口，加大过流通径。从而调节曲轴箱的废气压力进行废气回收。
2004款桑塔纳3000气门室废气回收原理
调节废气压力回收废气。2004款桑塔纳气门室中间有个小孔是常通的，用于怠速时将曲轴箱的废气泄入近期歧管，有一个膜片和弹簧，废气从侧面的口进，膜片在里面封住正面那个口。当转速升高，曲轴箱废气压力加大时，废气压力驱动膜片和弹簧，打开正面的口，加大过流通径。从而调节曲轴箱的废气压力进行废气回收。
