4缸发动机调气门最笨的方法
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-07-28 05:37:16
4缸发动机调气门最笨的方法
1、将一缸活塞调整到压缩行程的上止点，此时一缸进排气门处于关闭状态。2、调整二缸的进气门和排气门，使其间隙为标准值。3、接着调整三缸的气门间隙，使其间隙为标准值。4、最后调整四缸的气门间隙，使其间隙为标准值。5、这样就可以完成四缸发动机的气门调整。
导读1、将一缸活塞调整到压缩行程的上止点，此时一缸进排气门处于关闭状态。2、调整二缸的进气门和排气门，使其间隙为标准值。3、接着调整三缸的气门间隙，使其间隙为标准值。4、最后调整四缸的气门间隙，使其间隙为标准值。5、这样就可以完成四缸发动机的气门调整。
4缸发动机调气门最笨的方法如下：
1、将一缸活塞调整到压缩行程的上止点，此时一缸进排气门处于关闭状态。
2、调整二缸的进气门和排气门，使其间隙为标准值。
3、接着调整三缸的气门间隙，使其间隙为标准值。
4、最后调整四缸的气门间隙，使其间隙为标准值。
5、这样就可以完成四缸发动机的气门调整。
4缸发动机调气门最笨的方法
1、将一缸活塞调整到压缩行程的上止点，此时一缸进排气门处于关闭状态。2、调整二缸的进气门和排气门，使其间隙为标准值。3、接着调整三缸的气门间隙，使其间隙为标准值。4、最后调整四缸的气门间隙，使其间隙为标准值。5、这样就可以完成四缸发动机的气门调整。
