公车改革后车辆管理办法

公车改革后，国家加强了对公车管理的法律监管，制定了《机关公务用车管理办法》，明确了公车的购置、使用、维护和处置等方面的具体规定，对公车使用范围、保管和维修费用等进行严格限制。

2016年9月1日，《中华人民共和国政府采购法实施条例》正式实施，此次公车改革也迎来了新的进展。同年11月29日，中央办公厅印发了《机关公务用车管理办法》（以下简称《办法》）。该《办法》对公务用车的购买、使用、管理、服务、处置等各个环节作出明确规定。 首先，在购置方面，公车应在中央财政拨款规定范围内进行采购，不得超标准、超数量或者私自配备。 其次，在使用方面，公车只能用于工作需要，不得用于经营活动和其他非公务用途。除部分特殊岗位，公务用车原则上不得安排专职驾驶员。此外，公务用车的行驶路线应当严格控制，不得私自离境或者越过规定区域。公车使用记录应当及时填写并保存。同时，还对公车维护和费用等方面进行了严格限制。公务用车管理机构应当按照国家法律、法规的有关规定，参照市场价格制定车辆维修保养标准，合理安排和使用维修保养费用，并将相关信息公开。

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公车改革旨在打造节约型政府，强化公务车管理，防范利用公车谋取私利等问题。《机关公务用车管理办法》更加明确了公车的购置、使用、维护和处置等方面的具体规定，为公车改革提供了法律依据。

【法律依据】：
《机关公务用车管理办法》第十四条 公务用车维修保养工作，应当安排统一管理，按照国家法律、法规的有关规定参照市场价格制定车辆维修保养标准，合理安排和使用维修保养费用，并将相关信息公开。