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电车冬天需要热车吗

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-26 02:30:52
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电车冬天需要热车吗

电动汽车冬天要热车,不过,不能采取原地热车的方式,正确的热车方式是在启动前期低速行驶一段时间。几分钟的低速行驶,可以让包裹在动力电池里的冷却液缓缓提速,进而配合电池工作运转。传统汽车热车的意义,是因为车子一段时间没开,原先位于发动机各个零件之间的机油,又会回流到油底壳去,没有机油在各个零部件中起到润滑的作用,直接启动会对零部件会加大损耗,所以需要热车。新能源汽车同样需要这种低速热车,特别是现在新能源汽车多为纯电动汽车。拿纯电动新能源汽车为例,低速热车是为了提高续航里程,并不是影响电动机寿命,纯电动汽车热车,是不能原地热的,因为原地不同的情况下,电池是完全不工作的,这一点不同于内燃发动机,动力电池原地热车起不到任何作用。
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导读电动汽车冬天要热车,不过,不能采取原地热车的方式,正确的热车方式是在启动前期低速行驶一段时间。几分钟的低速行驶,可以让包裹在动力电池里的冷却液缓缓提速,进而配合电池工作运转。传统汽车热车的意义,是因为车子一段时间没开,原先位于发动机各个零件之间的机油,又会回流到油底壳去,没有机油在各个零部件中起到润滑的作用,直接启动会对零部件会加大损耗,所以需要热车。新能源汽车同样需要这种低速热车,特别是现在新能源汽车多为纯电动汽车。拿纯电动新能源汽车为例,低速热车是为了提高续航里程,并不是影响电动机寿命,纯电动汽车热车,是不能原地热的,因为原地不同的情况下,电池是完全不工作的,这一点不同于内燃发动机,动力电池原地热车起不到任何作用。


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电动汽车冬天要热车,不过,不能采取原地热车的方式,正确的热车方式是在启动前期低速行驶一段时间。几分钟的低速行驶,可以让包裹在动力电池里的冷却液缓缓提速,进而配合电池工作运转。传统汽车热车的意义,是因为车子一段时间没开,原先位于发动机各个零件之间的机油,又会回流到油底壳去,没有机油在各个零部件中起到润滑的作用,直接启动会对零部件会加大损耗,所以需要热车。
新能源汽车同样需要这种低速热车,特别是现在新能源汽车多为纯电动汽车。拿纯电动新能源汽车为例,低速热车是为了提高续航里程,并不是影响电动机寿命,纯电动汽车热车,是不能原地热的,因为原地不同的情况下,电池是完全不工作的,这一点不同于内燃发动机,动力电池原地热车起不到任何作用。

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