车祸责任划分方法

车祸责任分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。具体划分情形包括逃逸、故意破坏、闯红灯、穿越隔离设施等。若无过错行为导致车祸，则为无责任；若一方故意造成车祸，则对方无责任；若一方有过错而另一方无过错，则有过错方负全部责任。若双方有特定情形，如追尾、逆行等，则有特定方负全部责任，否则双方负同等责任。

法律分析

车祸责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。车祸责任的划分是彼此对应的，即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。具体划分情形有：

一、一方当事人有以下情形之一的需负全部责任：

1.逃逸导致事故事实无法查明的;

2.故意破坏、伪造现场、毁灭证据的;

3.在交叉路口遇到红灯继续通行的;

4.机动车穿越道路或者隔离设施的;

5.机动车违章进入非机动车车道;

6.机动车在人行道刮撞行人的;

7.机动车刮撞依法走人行横道行人的;

8.未避让警车等执行紧急任务车辆;

9.车辆装载物遗洒导致事故;

10.倒车时与车后车辆发生事故;

11.非机动车逆行发生交通事故的;

12.非机动车超越其它车发生交通事故的。

二、当事人一方或者双方如有以下情形，无需负任何责任：

1.各方当事人均无导致车祸的过错行为，属于意外事故的，各方当事人均为无责任。

2.一方当事人故意造成车祸的，其他方为无责任;

3.一方当事人有过错，其他当事人无过错的，有过错的为全部责任，无过错的为无责任;

这里的过错指的是在事故的发生过程中有无故意或过失的行为。

三、一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任：

(一)追尾的;

(二)逆行的;

(三)倒车的;

(四)溜车的;

(五)开关车门的;

(六)违反交通信号的;

(七)未按规定让行的;

(八)依法应负全部责任的其他情形。

不符合前款规定的，事故双方当事人需负同等责任。

结语

根据以上规定，车祸责任通常分为五级，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。具体的责任划分根据事故双方的行为情况来决定。如果一方当事人有故意或过失行为，或者违反交通规则，导致事故发生，那么该方需负全部责任。如果双方均无过错行为，属于意外事故，则双方均为无责任。如果一方有过错，另一方无过错，则有过错的一方负全部责任，无过错的一方无责任。对于特定的行为情形，如追尾、逆行、倒车等，符合规定的一方负全部责任，不符合规定的双方需负同等责任。根据具体情况，车祸责任将相应地予以划分。

法律依据

中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第五章 交通事故处理 第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第五章 交通事故处理 第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

道路交通事故处理程序规定：第一章 总 则 第八条 公安机关交通管理部门应当建立与司法机关、保险机构等有关部门间的数据信息共享机制，提高道路交通事故处理工作信息化水平。