十王年老车有必要换原厂三元催化吗
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-07-28 20:19:55
十王年老车有必要换原厂三元催化吗
如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。正常情况下，车辆的里程在30万公里以内时，是不需要更换三元催化器的，由于三元催化器的更换费用非常高，很多不良商家为了赚取其中的利润，会建议车主更换新的三元催化器。车辆的三元催化器是由多孔的陶瓷材料装置组成，主要过滤汽车尾气中的一些有害物质，可以使车辆尾气达标，能够正常通过年审。
导读如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。正常情况下，车辆的里程在30万公里以内时，是不需要更换三元催化器的，由于三元催化器的更换费用非常高，很多不良商家为了赚取其中的利润，会建议车主更换新的三元催化器。车辆的三元催化器是由多孔的陶瓷材料装置组成，主要过滤汽车尾气中的一些有害物质，可以使车辆尾气达标，能够正常通过年审。
不需要如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。
正常情况下，车辆的里程在30万公里以内时，是不需要更换三元催化器的，由于三元催化器的更换费用非常高，很多不良商家为了赚取其中的利润，会建议车主更换新的三元催化器。车辆的三元催化器是由多孔的陶瓷材料装置组成，主要过滤汽车尾气中的一些有害物质，可以使车辆尾气达标，能够正常通过年审。
十王年老车有必要换原厂三元催化吗
如果三元催化器故障了、破损了的话就一定要更换了，如果三元催化器只是不严重的堵塞那就不需要更换。正常情况下，车辆的里程在30万公里以内时，是不需要更换三元催化器的，由于三元催化器的更换费用非常高，很多不良商家为了赚取其中的利润，会建议车主更换新的三元催化器。车辆的三元催化器是由多孔的陶瓷材料装置组成，主要过滤汽车尾气中的一些有害物质，可以使车辆尾气达标，能够正常通过年审。
