宝马123702故障码
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-07-28 19:48:40
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1、扰动电路常见故障：蓄电池存电严重不足。线相连接不当或错乱。蓄电池乘铁不当。分电器或霍尔传感器损毁。燃烧控制器损毁或接线不当。晶体管燃烧掌控单元损毁或接线不当。扰动电路故障的确诊方法大·多使用电流表或电压表忽线检查去排除故障点。2、高压电路常用的故障：高压线开裂或漏电。分电器砌断裂打穿。分电器分后火头内膛断裂打穿。火花塞电极间隙过小或过小。火花塞积炭过多。火花塞绝缘员毁燃烧线圈。3、高压电路的故障大多使用高压先行火法，即将分电。器中心高压线或某缸高压线忽下，将线头置放距离缸体3-6mm处为，再生制动发动机试火。存有火花且火花猛烈，表明燃烧系则工作正常。
导读1、扰动电路常见故障：蓄电池存电严重不足。线相连接不当或错乱。蓄电池乘铁不当。分电器或霍尔传感器损毁。燃烧控制器损毁或接线不当。晶体管燃烧掌控单元损毁或接线不当。扰动电路故障的确诊方法大·多使用电流表或电压表忽线检查去排除故障点。2、高压电路常用的故障：高压线开裂或漏电。分电器砌断裂打穿。分电器分后火头内膛断裂打穿。火花塞电极间隙过小或过小。火花塞积炭过多。火花塞绝缘员毁燃烧线圈。3、高压电路的故障大多使用高压先行火法，即将分电。器中心高压线或某缸高压线忽下，将线头置放距离缸体3-6mm处为，再生制动发动机试火。存有火花且火花猛烈，表明燃烧系则工作正常。
宝马530故障表明01,02,1d,d2,1f,le,03燃烧气缸转化。少于2个气缸的燃烧电流测。1、扰动电路常见故障:蓄电池存电严重不足;线相连接不当或错乱;蓄电池乘铁不当;分电器或霍尔传感器损毁;燃烧控制器损毁或接线不当;晶体管燃烧掌控单元损毁或接线不当。扰动电路故障的确诊方法大·多使用电流表或电压表忽线检查去排除故障点。2、高压电路常用的故障:高压线开裂或漏电;分电器砌断裂打穿;分电器分后火头内膛断裂打穿;火花塞电极间隙过小或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘员毁燃烧线圈。3、高压电路的故障大多使用高压先行火法,即将分电。器中心高压线或某缸高压线忽下,将线头置放距离缸体3-6mm处为,再生制动发动机试火。存有火花且火花猛烈,表明燃烧系则工作正常。
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1、扰动电路常见故障：蓄电池存电严重不足。线相连接不当或错乱。蓄电池乘铁不当。分电器或霍尔传感器损毁。燃烧控制器损毁或接线不当。晶体管燃烧掌控单元损毁或接线不当。扰动电路故障的确诊方法大·多使用电流表或电压表忽线检查去排除故障点。2、高压电路常用的故障：高压线开裂或漏电。分电器砌断裂打穿。分电器分后火头内膛断裂打穿。火花塞电极间隙过小或过小。火花塞积炭过多。火花塞绝缘员毁燃烧线圈。3、高压电路的故障大多使用高压先行火法，即将分电。器中心高压线或某缸高压线忽下，将线头置放距离缸体3-6mm处为，再生制动发动机试火。存有火花且火花猛烈，表明燃烧系则工作正常。
