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北京的车辆排放标准是什么?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-28 22:40:48
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北京的车辆排放标准是什么?

具体规定:“京Ⅴ”标准中,首次规定了颗粒物(PM)的排放限值,每行驶1公里排放0.0045克。这也与目前“欧Ⅴ”标准中的相关排放限值一致。研究表明,机动车排放颗粒物中很大部分是PM2.5,当前北京机动车保有量已突破500万辆,增加这项限值对控制PM2.5无疑将起到积极作用。在尾气排放达标的有效性上,“京Ⅴ”标准也做出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照“国IV”标准,在正常维护保养的情况下,汽车要保证行驶10万公里以内,尾气排放不能超标。而“京Ⅴ”标准下,要保证行驶16万公里不能超标。噪声排放标准;
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导读具体规定:“京Ⅴ”标准中,首次规定了颗粒物(PM)的排放限值,每行驶1公里排放0.0045克。这也与目前“欧Ⅴ”标准中的相关排放限值一致。研究表明,机动车排放颗粒物中很大部分是PM2.5,当前北京机动车保有量已突破500万辆,增加这项限值对控制PM2.5无疑将起到积极作用。在尾气排放达标的有效性上,“京Ⅴ”标准也做出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照“国IV”标准,在正常维护保养的情况下,汽车要保证行驶10万公里以内,尾气排放不能超标。而“京Ⅴ”标准下,要保证行驶16万公里不能超标。噪声排放标准;


具体规定:“京Ⅴ”标准中,首次规定了颗粒物(PM)的排放限值,每行驶1公里排放0.0045克。这也与目前“欧Ⅴ”标准中的相关排放限值一致。研究表明,机动车排放颗粒物中很大部分是PM2.5,当前北京机动车保有量已突破500万辆,增加这项限值对控制PM2.5无疑将起到积极作用。在尾气排放达标的有效性上,“京Ⅴ”标准也做出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照“国IV”标准,在正常维护保养的情况下,汽车要保证行驶10万公里以内,尾气排放不能超标。而“京Ⅴ”标准下,要保证行驶16万公里不能超标。

噪声排放标准

疗养区、高级别墅区、高级宾馆区,昼间50dB(分贝)、夜间(指22时至次日6时,下同)40dB; 以居住、文教机关为主的区域,昼间55dB、夜间45dB; 居住、商业、工业混杂区,昼间60dB、夜间50dB; 工业区,昼间65dB、夜间55dB; 城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧区域,昼间70dB、夜间55dB。您可以根据这 五类区域的划分标准对照你所指公园所属类别,如公园周围为居住、文教机关为主的区域,那么其噪声控制就应该是昼间55dB、夜间45dB。

国三排放标准

国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

天然气锅炉排放标准

1、10t/h以上在用蒸汽锅炉和7MW以上在用热水锅炉2015年9月30日前执行1GB13271-2001中规定的排放限值,10t/h及以下在用蒸汽锅炉和7MW及以下在用热水锅炉2016年6月30日前执行GB13271-2001中规定的排放限制。2、10t/h以上在用蒸汽锅炉和7MW以上在用热水锅炉2015年10月1日起执行表1中规定的排放限值,10t/h及以下在用蒸汽锅炉和7MW及以下在用热水锅炉2016年7月1日起执行表1中规定的排放限制。

电镀废水排放标准

目前最新电镀废水排放标准为《电镀污染物排放标准》(GB21900-2008),该标准适用范围如下:1、适用于现有电镀企业水污染物排放管理、大气污染物排放管理;2、适用于电镀企业建设项目的环评、环保设施设计、竣工环保验收以及投产后的水、大气污染物排放管理;3、适用于阳极氧化表面处理工艺设施;4、适用于法律允许的污染物排放行为。排放标准的相应要求,如下所述:现有企业自2010年7月1日起执行表2规定的水污染物排放限值新建企业自2008年8月1日起执行表2规定的水污染物排放限值

城市污水排放标准

城市污水处理厂排污执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》GB18918-2002一级标准分为A标准和B标准,城镇污水处理厂出水排入国家和省确定的重点流域及湖泊、水库等封闭或半封闭水域时,执行一级标准中A标准;排入GB3838地表水Ⅲ类功能水域执行一级标准的B标准。二级标准为出水排入GB3838Ⅵ、Ⅴ类水域时执行;三级标准为非重点控制流域和非水源保护区的建制镇的污水处理厂,根据当地经济条件和水污染控制要求,采用一级强化处理工业时执行。但必须预留二级处理设施的位置,分期达到二级标准。 该内容由 张娇娇律师 和 律说律答 共创回答

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北京的车辆排放标准是什么?

具体规定:“京Ⅴ”标准中,首次规定了颗粒物(PM)的排放限值,每行驶1公里排放0.0045克。这也与目前“欧Ⅴ”标准中的相关排放限值一致。研究表明,机动车排放颗粒物中很大部分是PM2.5,当前北京机动车保有量已突破500万辆,增加这项限值对控制PM2.5无疑将起到积极作用。在尾气排放达标的有效性上,“京Ⅴ”标准也做出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照“国IV”标准,在正常维护保养的情况下,汽车要保证行驶10万公里以内,尾气排放不能超标。而“京Ⅴ”标准下,要保证行驶16万公里不能超标。噪声排放标准;
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