三轮摩托三档齿轮坏了直接换四档开对发动机有危害吗
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-07-28 22:42:00
三轮摩托三档齿轮坏了直接换四档开对发动机有危害吗
三轮摩托车因为用途和结构的原因原厂设计了一个倒挡装置，它的出现很好的提升了三轮摩托车的可操作性，但实际的使用中如果不得手法，或者正常的磨损就会出现倒挡器损坏的现象，这种情况下从组成结构来看它对发动机的影响并不大。因为三轮摩托车的倒挡器它是一个外加装置，和发动机本身是配套使用的，并不是发动机设计的一部分，简单来说这个装置是一个独立运行的微型变速箱，它是在发动机的驱动下，通过二次降速增扭，转换速比，通过齿轮配合实现车辆倒挡的。本回答被网友采纳。
导读三轮摩托车因为用途和结构的原因原厂设计了一个倒挡装置，它的出现很好的提升了三轮摩托车的可操作性，但实际的使用中如果不得手法，或者正常的磨损就会出现倒挡器损坏的现象，这种情况下从组成结构来看它对发动机的影响并不大。因为三轮摩托车的倒挡器它是一个外加装置，和发动机本身是配套使用的，并不是发动机设计的一部分，简单来说这个装置是一个独立运行的微型变速箱，它是在发动机的驱动下，通过二次降速增扭，转换速比，通过齿轮配合实现车辆倒挡的。本回答被网友采纳。
有伤害。不减速换挡，会对完全接合传递动力的齿轮产生冲击，因每个挡位一定速度时发动机的转速不同，齿轮的转速也不同。但从低挡位向高挡位变换时相对冲击会小些。三轮摩托车因为用途和结构的原因原厂设计了一个倒挡装置，它的出现很好的提升了三轮摩托车的可操作性，但实际的使用中如果不得手法，或者正常的磨损就会出现倒挡器损坏的现象，这种情况下从组成结构来看它对发动机的影响并不大。因为三轮摩托车的倒挡器它是一个外加装置，和发动机本身是配套使用的，并不是发动机设计的一部分，简单来说这个装置是一个独立运行的微型变速箱，它是在发动机的驱动下，通过二次降速增扭，转换速比，通过齿轮配合实现车辆倒挡的。
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三轮摩托三档齿轮坏了直接换四档开对发动机有危害吗
三轮摩托车因为用途和结构的原因原厂设计了一个倒挡装置，它的出现很好的提升了三轮摩托车的可操作性，但实际的使用中如果不得手法，或者正常的磨损就会出现倒挡器损坏的现象，这种情况下从组成结构来看它对发动机的影响并不大。因为三轮摩托车的倒挡器它是一个外加装置，和发动机本身是配套使用的，并不是发动机设计的一部分，简单来说这个装置是一个独立运行的微型变速箱，它是在发动机的驱动下，通过二次降速增扭，转换速比，通过齿轮配合实现车辆倒挡的。本回答被网友采纳。
