1、名称和推出时间不同：老国标的全称是《电动自行车通用技术规范（GB177611999）》，自1999年开始实行，而新国标的全称是《电动自行车安全技术规范（GB177612018）》，自2019年4月开始执行，从名称上来看，新国标更加注重安全性能。
2、规定细则有所不同：老国标规定，电动车的时速应保持在20km每h以下，车身重量应在40kg以下，最大电机功率为240伏，续航里程在25千米以下等，而新国标为了适应市民的骑行需求，对这些标准进行了调整，例如时速由20km每h调整为25km每h，车身最大重量从40kg调整为55kg，最大电机功率由240W调整为400W，续航里程由25千米以下调整为不做具体限制。
3、安全标准有所提高：老国标并未对电动车的认证资格、防火阻燃性能、充电器保护、防篡改等提出具体要求，而新国标对这些方面都做了明确的规定，从这点来看，新国标更加注重电动车的安全性能，新国标还对车体宽度、前后轮中心距、鞍座长度等进行了明确规定，只有符合标准的电动车才能通过审核。
4、老国标，即国家强制性标准，是指由国家标准化主管机构批准发布，涉及人身安全、健康、环境保护等方面的标准。
