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国道收费站收费合法吗??

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-07-24 03:21:52
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国道收费站收费合法吗??

国道就算收费肯定也是合法的,而且国道收费站的密集程度是依据不同的省份来区分的。大多数省份的国道收费站现在都很少了,现在全国哪里的国道收费站最多?想必去内蒙古自驾走国道的司机朋友最有发言权了。国道收费依然和地方利益挂钩,国道养护及收费站人员都需要费用,这部分费用不能指望财政来负担,所以收费将长期存在。国家允许公路收费,所以国道收费站收费是合法的。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。法律依据。《中华人民共和国公路法》第五十八条。
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导读国道就算收费肯定也是合法的,而且国道收费站的密集程度是依据不同的省份来区分的。大多数省份的国道收费站现在都很少了,现在全国哪里的国道收费站最多?想必去内蒙古自驾走国道的司机朋友最有发言权了。国道收费依然和地方利益挂钩,国道养护及收费站人员都需要费用,这部分费用不能指望财政来负担,所以收费将长期存在。国家允许公路收费,所以国道收费站收费是合法的。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。法律依据。《中华人民共和国公路法》第五十八条。

国道就算收费肯定也是合法的,而且国道收费站的密集程度是依据不同的省份来区分的。大多数省份的国道收费站现在都很少了,现在全国哪里的国道收费站最多?想必去内蒙古自驾走国道的司机朋友最有发言权了。国道收费依然和地方利益挂钩,国道养护及收费站人员都需要费用,这部分费用不能指望财政来负担,所以收费将长期存在。国家允许公路收费,所以国道收费站收费是合法的。

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

法律依据:

《中华人民共和国公路法》第五十八条

国家允许依法设立收费公路,同时对收费公路的数量进行控制。除本法第五十九条规定可以收取车辆通行费的公路外,禁止任何公路收取车辆通行费。

《中华人民共和国公路法》第五十九条

符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路,可以依法收取车辆通行费:

(一)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路;

(二)由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路;

(三)由国内外经济组织依法投资建成的公路。

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国道收费站收费合法吗??

国道就算收费肯定也是合法的,而且国道收费站的密集程度是依据不同的省份来区分的。大多数省份的国道收费站现在都很少了,现在全国哪里的国道收费站最多?想必去内蒙古自驾走国道的司机朋友最有发言权了。国道收费依然和地方利益挂钩,国道养护及收费站人员都需要费用,这部分费用不能指望财政来负担,所以收费将长期存在。国家允许公路收费,所以国道收费站收费是合法的。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。法律依据。《中华人民共和国公路法》第五十八条。
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