第一次上高速人工收费站

过高速收费站，如下所示：
1、驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站；
2、确认车辆是否已经安装ETC系统；
3、如已经安装ETC，驾驶车辆进入ETC专用车道。栏杆打开后驾车离开高速入口收费站；
4、如未安装ETC，进入其他等候车道；
5、按次序在收费亭停车，接受工作人员递来的磁卡；
6、在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路；
7、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站；
8、如已经安装ETC，请驾驶车辆通过ETC专用通道离开；
9、如未安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候。在收费亭停下车辆；
10、将之前入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员；
11、按工作人员或者前方显示屏显示金额付款；
12、领取工作人员的找零及发票；
13、驾驶车辆离开。
高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。
收费公路车型分类标准涵盖收费公路行驶的所有车辆类别，使收费公路不同车型都能够在本标准中明确入位。
1、车辆分车型收费，客车按座位多少分为1-4类，货车按核定荷载分为1-5类，不同的类别，收费比价不同。
2、道路按照建造费用、通行条件、组成类别（路、桥、隧）等因素组成基准单价，在构成因素中，道路组成占比最大，单公里中，假设路为
1、桥大体为
2、隧道为3。
3、基准单价结合车型单价，形成收费标准，各省在价格制定时，考虑了当地建造成本、经济条件、参考临近收费价格，形成收费单价，体现为：元/每车.公里。以小车为例，大体的价格在0.3-0.5元每公里，详细到分。
4、单价x里程，构成总体收费价格。
5、不少省份对货运车辆实行计重收费，在基本价格上，对载货按吨位差异化收费。
6、高速公路联网收费，为方便实行合并计费，不论客货车，从入口到出口，行驶了多少里程，路段路、桥、隧多少，车货重多少，按照车型划分，系统会自动计算会自动形成价格。

法律依据：《中华人民共和国公路法》
第五十九条符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费：
（一）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；
（二）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；
（三）由国内外经济组织依法投资建成的公路。