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悦翔前减震稳定杆的作用

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-26 22:04:14
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悦翔前减震稳定杆的作用

当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时?平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时?也就是左右两轮的水平高度不同时?会造成杆身的扭转?产生防倾阻力(RollResistance)抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用?只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬?不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧?更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳?这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾?更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此?平衡杆和弹
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导读当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时?平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时?也就是左右两轮的水平高度不同时?会造成杆身的扭转?产生防倾阻力(RollResistance)抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用?只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬?不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧?更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳?这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾?更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此?平衡杆和弹


当左右两轮行经相同的路面凸起 或窟窿时?平衡杆并不会产生作用。 但是如果左右轮分别通过不同路面凸 起或窟窿时?也就是左右两轮的水平 高度不同时?会造成杆身的扭转?产 生防倾阻力(RollResistance)抑制 车身滚动。也就是说当左右两边的悬 吊上下同步动作时平衡杆就不会发生 作用?只有在左右两边悬吊因为路面 起伏或转向过弯造成的不同步动作时 平衡杆才产生作用。平衡杆只有在作 用时才会使行路性变硬?不像硬的弹 簧会全面的使行路性变硬。如果要完 全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需 要非常硬的弹簧?更要用阻尼系数很 高的避震器来抑制弹簧的弹跳?这样 一来我们就必须去承受硬的弹簧和避 震器所造成诸如行路性、行经不平路 面时循迹性不良的后遗症。但是如果 配合适当的平衡杆不但可以减少侧 倾?更不必牺牲应有的舒适性和循迹 性。因此?平衡杆和弹簧的搭配是达 成行路性和操控性妥协的最可行方 法。

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当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时?平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时?也就是左右两轮的水平高度不同时?会造成杆身的扭转?产生防倾阻力(RollResistance)抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用?只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬?不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧?更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳?这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾?更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此?平衡杆和弹
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