新中国成立后修筑的第一条铁路是什么铁路?
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时间:2024-07-26 19:05:06
新中国成立后修筑的第一条铁路是什么铁路?
在解放前,清政府和民国政府花费了40年时间,仅完成了成渝铁路工程量的14%。新中国的成立极大地激发了西南铁路工程局广大职工的积极性。在艰苦的条件下,15万筑路大军凭借着灯笼火把的照明,以及钢钎、大锤、十字镐等简单的工具,开凿山岭,挖掘河流,展现了无畏的英雄气概,使得铁路建设得以不断推进。经过多年的努力,成渝铁路电气化工程于1987年12月全线建成并通过国家验收。2017年4月,根据四川省的“十三五”综合交通运输发展规划,成渝铁路等既有干线铁路被列入扩能改造计划。
导读在解放前,清政府和民国政府花费了40年时间,仅完成了成渝铁路工程量的14%。新中国的成立极大地激发了西南铁路工程局广大职工的积极性。在艰苦的条件下,15万筑路大军凭借着灯笼火把的照明,以及钢钎、大锤、十字镐等简单的工具,开凿山岭,挖掘河流,展现了无畏的英雄气概,使得铁路建设得以不断推进。经过多年的努力,成渝铁路电气化工程于1987年12月全线建成并通过国家验收。2017年4月,根据四川省的“十三五”综合交通运输发展规划,成渝铁路等既有干线铁路被列入扩能改造计划。

成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线,也是新中国成立后修建的第一条铁路。它的建成是中国铁路建设史上的一个重要里程碑,具有深远的意义。该铁路的起点位于四川省成都市,终点到达重庆市,全长505公里,沿线设有60个车站。
在解放前,清政府和民国政府花费了40年时间,仅完成了成渝铁路工程量的14%。新中国的成立极大地激发了西南铁路工程局广大职工的积极性。在艰苦的条件下,15万筑路大军凭借着灯笼火把的照明,以及钢钎、大锤、十字镐等简单的工具,开凿山岭,挖掘河流,展现了无畏的英雄气概,使得铁路建设得以不断推进。
经过多年的努力,成渝铁路电气化工程于1987年12月全线建成并通过国家验收。2017年4月,根据四川省的“十三五”综合交通运输发展规划,成渝铁路等既有干线铁路被列入扩能改造计划。
新中国成立后修筑的第一条铁路是什么铁路?
在解放前,清政府和民国政府花费了40年时间,仅完成了成渝铁路工程量的14%。新中国的成立极大地激发了西南铁路工程局广大职工的积极性。在艰苦的条件下,15万筑路大军凭借着灯笼火把的照明,以及钢钎、大锤、十字镐等简单的工具,开凿山岭,挖掘河流,展现了无畏的英雄气概,使得铁路建设得以不断推进。经过多年的努力,成渝铁路电气化工程于1987年12月全线建成并通过国家验收。2017年4月,根据四川省的“十三五”综合交通运输发展规划,成渝铁路等既有干线铁路被列入扩能改造计划。