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电瓶车充电器充电时烧掉了对电瓶有损伤吗

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-26 21:23:41
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电瓶车充电器充电时烧掉了对电瓶有损伤吗

维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20OkΩ则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿、烧坏等。如果仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管、电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件就很容易排除故障。
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导读维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20OkΩ则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿、烧坏等。如果仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管、电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件就很容易排除故障。


充电器被烧坏的原因:1、充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下,内部电路短路或过流。2、电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。3、电源负载过重,高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。
维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20OkΩ则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿、烧坏等。
如果仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管、电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件就很容易排除故障。
注意事项:1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5--59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4--0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。2、4820电池要求充电最大电流2.4--3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75--130V,充电电池滚烫不转灯。5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里、12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。7、正常情况下,4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40--60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25--40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再次使用。8、有很多充电器内部电路输入输出连线老化,造成有时候能充、有时候不能。严重影响电池或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。

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维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20OkΩ则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿、烧坏等。如果仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管、电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件就很容易排除故障。
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