后驱差速器两端的轴承形状
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-07-30 10:47:03
后驱差速器两端的轴承形状
斜面轴承。汽车差速器是驱动轿的主件，前驱车差速器都安装在变速器里面，后驱车差速器都在后桥尾牙里面，两个差速器的两端也各有两个斜面轴承。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
导读斜面轴承。汽车差速器是驱动轿的主件，前驱车差速器都安装在变速器里面，后驱车差速器都在后桥尾牙里面，两个差速器的两端也各有两个斜面轴承。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
斜面轴承。汽车差速器是驱动轿的主件，前驱车差速器都安装在变速器里面，后驱车差速器都在后桥尾牙里面，两个差速器的两端也各有两个斜面轴承。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
后驱差速器两端的轴承形状
斜面轴承。汽车差速器是驱动轿的主件，前驱车差速器都安装在变速器里面，后驱车差速器都在后桥尾牙里面，两个差速器的两端也各有两个斜面轴承。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
