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330省道起点和终点

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-02 20:02:06
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330省道起点和终点

省道330线位于安徽省当涂县石桥至湖阳段。项目采用二级公路标准设计,设计速度80km/h。采用双车道二级公路路段,路基标准段总宽度为15m;省道330线路线走向:工程起点接南京高淳西部干线,路线敷设在规划中的湖阳芦苇湿地旅游区西侧。向北6.8Km后,向西穿过梁云河,穿过东部圩区,利用大龙渡大桥的位置穿过外河,沿着大龙规划镇的南侧向西,在团团的东南侧向北,与X011线的南侧平行,在西洋处向西转向西北,穿过X011。投资估算约为4.2亿元;2021年8月2日,裕安区毛岔河至龙井沟路段通车。9月27日,金寨高铁站-裕安枢纽公路(马甸-花仙岭段)升级改造工程通车。
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导读省道330线位于安徽省当涂县石桥至湖阳段。项目采用二级公路标准设计,设计速度80km/h。采用双车道二级公路路段,路基标准段总宽度为15m;省道330线路线走向:工程起点接南京高淳西部干线,路线敷设在规划中的湖阳芦苇湿地旅游区西侧。向北6.8Km后,向西穿过梁云河,穿过东部圩区,利用大龙渡大桥的位置穿过外河,沿着大龙规划镇的南侧向西,在团团的东南侧向北,与X011线的南侧平行,在西洋处向西转向西北,穿过X011。投资估算约为4.2亿元;2021年8月2日,裕安区毛岔河至龙井沟路段通车。9月27日,金寨高铁站-裕安枢纽公路(马甸-花仙岭段)升级改造工程通车。


省道330线位于安徽省当涂县石桥至湖阳段。项目采用二级公路标准设计,设计速度80km/h。采用双车道二级公路路段,路基标准段总宽度为15m;省道330线路线走向:工程起点接南京高淳西部干线,路线敷设在规划中的湖阳芦苇湿地旅游区西侧。向北6.8Km后,向西穿过梁云河,穿过东部圩区,利用大龙渡大桥的位置穿过外河,沿着大龙规划镇的南侧向西,在团团的东南侧向北,与X011线的南侧平行,在西洋处向西转向西北,穿过X011。投资估算约为4.2亿元;
2021年8月2日,裕安区毛岔河至龙井沟路段通车。9月27日,金寨高铁站-裕安枢纽公路(马甸-花仙岭段)升级改造工程通车。

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省道330线位于安徽省当涂县石桥至湖阳段。项目采用二级公路标准设计,设计速度80km/h。采用双车道二级公路路段,路基标准段总宽度为15m;省道330线路线走向:工程起点接南京高淳西部干线,路线敷设在规划中的湖阳芦苇湿地旅游区西侧。向北6.8Km后,向西穿过梁云河,穿过东部圩区,利用大龙渡大桥的位置穿过外河,沿着大龙规划镇的南侧向西,在团团的东南侧向北,与X011线的南侧平行,在西洋处向西转向西北,穿过X011。投资估算约为4.2亿元;2021年8月2日,裕安区毛岔河至龙井沟路段通车。9月27日,金寨高铁站-裕安枢纽公路(马甸-花仙岭段)升级改造工程通车。
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