冷却器下游温度传感器物理值超上线是什么故障
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-08-02 09:20:00
冷却器下游温度传感器物理值超上线是什么故障
1、电压低于4.9伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、电压高于5.2伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。3、发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换。
导读1、电压低于4.9伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、电压高于5.2伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。3、发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换。
需要测试，方法如下：
1、电压低于4.9伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。
2、电压高于5.2伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。
3、发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换。
冷却器下游温度传感器物理值超上线是什么故障
1、电压低于4.9伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、电压高于5.2伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。3、发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换。
