每百米铁路允许高程偏差是多少
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-08-02 08:50:04
每百米铁路允许高程偏差是多少
1、平面、高程偏差应控制在0.5mm内,偏差变化率均不得大于0.7‰。2、轨向和高低指标须控制在1mm内。3、严格控制底座板施工质量,顶面高程允许偏差±5mm,宽度允许偏差±10mm,伸缩缝位置允许偏差10mm,伸缩缝宽度允许偏差差±5mm,底座板外侧排水坡允许偏差-1%~+3%。
导读1、平面、高程偏差应控制在0.5mm内,偏差变化率均不得大于0.7‰。2、轨向和高低指标须控制在1mm内。3、严格控制底座板施工质量,顶面高程允许偏差±5mm,宽度允许偏差±10mm,伸缩缝位置允许偏差10mm,伸缩缝宽度允许偏差差±5mm,底座板外侧排水坡允许偏差-1%~+3%。

具体偏差值如下:
1、平面、高程偏差应控制在0.5mm内,偏差变化率均不得大于0.7‰。
2、轨向和高低指标须控制在1mm内。
3、严格控制底座板施工质量,顶面高程允许偏差±5mm,宽度允许偏差±10mm,伸缩缝位置允许偏差10mm,伸缩缝宽度允许偏差差±5mm,底座板外侧排水坡允许偏差-1%~+3%。
每百米铁路允许高程偏差是多少
1、平面、高程偏差应控制在0.5mm内,偏差变化率均不得大于0.7‰。2、轨向和高低指标须控制在1mm内。3、严格控制底座板施工质量,顶面高程允许偏差±5mm,宽度允许偏差±10mm,伸缩缝位置允许偏差10mm,伸缩缝宽度允许偏差差±5mm,底座板外侧排水坡允许偏差-1%~+3%。