热处理车间见习总结

(XX公司热处理车间2014.11.12014.12.1)

我按照计划在铸锻公司热处理车间实习到现在一个月已经结束了，这一个月内我对热处理车间的主要生产内容有了初步了解，在这里每天几个小时的所见所闻都使我受益匪浅，这些见闻有的在学校我就有所了解，有的并不是课本上所能学到的；有的是我学校所学知识的实践，有的并非和我学校所学的知识一致；总之，企业生产才是真正的大课堂，现将我这一个月的实习总结和心得体会总结如下：

热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面和内部的晶相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺，铸锻件热处理后可以消除金属材料在铸造和锻压过程中所产生的应力，改善粗大树枝状结晶组织，细化晶粒，消除成份偏析。通过这段时间在热处理车间的实习，我对热处理工序主要有以下几个方面的认识：

一．设备

车间常用的为4台天然气加热的热处理炉（内部结构如图1所示），整个热处理工程包括加热、保温、冷却，并且实现了微机控制。温度控制采用由PLC脉冲控制的脉冲式燃烧方式，温度输入控制信号为已经过PID计算的信号，PLC输出脉冲控制信号，此信号按预先设定的控制周期由输出的线性百分比信号分配了大、小火各自的燃烧时间，PLC通过直接控制空气阀的开度及持续时间来实现大小火在执行完所分配的时间后切换，从而实现灵活的脉冲控制。当在快速升温阶段，如果实测温度赶不上设定温度曲线，则一个控制周期接一个控制周期都分配了100%的大火时间，这样便接近实现了连续燃烧，只有在设定温度附近才开始真正意义上的脉冲燃烧。对不同的工艺曲线，系统均能使烧嘴在最佳状态下工作，并使实际温度曲线和理论工艺曲线趋于一致。

图1热处理结构简图

二．主要的热处理方法

一些常用的热处理方法有退火、正火、淬火等，我在热处理车间接触的铸件有钩身、曲轴、阀体等，锻件有提环、齿轮、轴类等（图2为技术部制定的法兰热处理工艺）。退火：把钢加热到其一适当温度并保温，然后缓慢冷却的热处理方法，称为

正火：正火是把钢加热到Ac3（亚共析钢）或Acm（过共析钢）以上适当温度，保温后在空气中冷却的热处理方法（如图3（b））。作为普通结构件的最终热处理。一些受力不大，只需一定的综合力学性能的的结构件，采用正火就能满足其使用性能要求（具体工艺曲线如图2所示）。

图4轴的淬火

淬火：淬火是把钢加热到Ac3或Ac1以上温度，保温一定时间，然后以适当方式冷却，以获得马氏体或（和）贝氏体组织的热处理工艺。工件经淬火和回火处理后，其组织与淬火前相比发生了很大的变化，力学性能有很大的提高，可以充分地发挥材料的潜力，使工件具有良好的使用性能，如图3为轴的淬火过程。

三．注意事项：

（1）应注意工件的摆放位置，保证均匀加热，防止过热，注意不要使喷嘴或火焰直接对工件加热。

（2）轴类及细长杆工件，要注意工件的放置，以防变形。

（3）完全退火装炉时，一般中小型碳钢和低合金钢工件，可不控制加热速度，直接装入已升温至退火温度的炉内；也可低温装炉，随炉升温。对于中、高合金或形状复杂的大件，低温装炉，分段升温，并控制升温速度不超过100℃/h。

（4）大型工件的去应力退火，应低温装炉，缓慢升温，以防由于加热过快而产生热应力。

（5）正火空冷时尽量放在平坦的地面上；无论何种工件，在空冷时都要散开放置于干燥处空冷，不得堆放或重叠，不得置于潮湿处或有水的地方，以保证冷却速度均匀，硬度均匀。

（6）除一些特殊铸件外，材质不同，但加热温度相同的工件可以在同一炉中加热。

（7）截面大小不同的工件，在同一炉中加热时，小件应放在炉膛外端。

（8）一般情况下，水温不超过40℃，油温不超过80℃。

四．致谢

时间飞逝，转眼在热处理车间一个月的实习就结束了，这是我从学校走向企业，从理论走向实践的开始，也是我人生起承转合的关键时期。人说：“好的开始等于成功的一半”，我有幸在热处理车间遇到孙XX，得到了他们多方面的指导和帮助，特别是在新区服务时孙身体力行，亲自带领我们打扫卫生，这种精神头值得我们钦佩和学习，在平时的车间实习中车间师傅对我们所提的问题不厌其烦的讲解，在此我深表感谢，祝愿他们工作顺利，身体健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜负他们的教导和帮助！

实习人：

车间主任：

20__年11月27日