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2023年市内交通费报销规定

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-10 10:36:16
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2023年市内交通费报销规定

法律分析:交通费报销的规定主要在于用人单位与个人签订的劳动合同以及内容来进行衡量和规定。市内公共交通收费亦称“市内公共交通票价”。城市公共交通企业向乘客提供交通服务所收取的费用。包括公共汽车、电车、轮渡、地铁等的票价。由市内交通企业的成本、利润和税金构成。在合理成本基础上实行低利低税政策。市内公共交通一般属垄断行业,宜集中经营,统一管理,票价宜实行国家定价,由地方物价、业务主管部门统一制定。票价分为零售票和月票两种。零售票按人公里计算,人公里收费标准以人公里成本为基础。零售票价有多级制票价和单一制票价两种。前者是根据乘车距离的长短、划分一定的区段,确定收费标准。在站与站之间距离相差不大的情况下,可主要按站收费;在站与站之间距离相差很大时,应以里程计价为主
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导读法律分析:交通费报销的规定主要在于用人单位与个人签订的劳动合同以及内容来进行衡量和规定。市内公共交通收费亦称“市内公共交通票价”。城市公共交通企业向乘客提供交通服务所收取的费用。包括公共汽车、电车、轮渡、地铁等的票价。由市内交通企业的成本、利润和税金构成。在合理成本基础上实行低利低税政策。市内公共交通一般属垄断行业,宜集中经营,统一管理,票价宜实行国家定价,由地方物价、业务主管部门统一制定。票价分为零售票和月票两种。零售票按人公里计算,人公里收费标准以人公里成本为基础。零售票价有多级制票价和单一制票价两种。前者是根据乘车距离的长短、划分一定的区段,确定收费标准。在站与站之间距离相差不大的情况下,可主要按站收费;在站与站之间距离相差很大时,应以里程计价为主


法律分析:交通费报销的规定主要在于用人单位与个人签订的劳动合同以及内容来进行衡量和规定。

市内公共交通收费亦称“市内公共交通票价”。城市公共交通企业向乘客提供交通服务所收取的费用。包括公共汽车、电车、轮渡、地铁等的票价。由市内交通企业的成本、利润和税金构成。在合理成本基础上实行低利低税政策。市内公共交通一般属垄断行业,宜集中经营,统一管理,票价宜实行国家定价,由地方物价、业务主管部门统一制定。票价分为零售票和月票两种。零售票按人公里计算,人公里收费标准以人公里成本为基础。零售票价有多级制票价和单一制票价两种。前者是根据乘车距离的长短、划分一定的区段,确定收费标准。在站与站之间距离相差不大的情况下,可主要按站收费;在站与站之间距离相差很大时,应以里程计价为主。所谓单一制票价就是在一条公交线路上,不管乘多少站,只实行一种票价。它有利于压缩一部分短距离乘客,确保车辆畅通,提高行车服务质量还可以简化票务手续,便利车辆统一调度,并减少售票员与乘客之间的票务纠纷。

法律依据:《中华人民共和国劳动法》 第三条 劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利以及法律规定的其他劳动权利。 劳动者应当完成劳动任务,提高职业技能,执行劳动安全卫生规程,遵守劳动纪律和职业道德。

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2023年市内交通费报销规定

法律分析:交通费报销的规定主要在于用人单位与个人签订的劳动合同以及内容来进行衡量和规定。市内公共交通收费亦称“市内公共交通票价”。城市公共交通企业向乘客提供交通服务所收取的费用。包括公共汽车、电车、轮渡、地铁等的票价。由市内交通企业的成本、利润和税金构成。在合理成本基础上实行低利低税政策。市内公共交通一般属垄断行业,宜集中经营,统一管理,票价宜实行国家定价,由地方物价、业务主管部门统一制定。票价分为零售票和月票两种。零售票按人公里计算,人公里收费标准以人公里成本为基础。零售票价有多级制票价和单一制票价两种。前者是根据乘车距离的长短、划分一定的区段,确定收费标准。在站与站之间距离相差不大的情况下,可主要按站收费;在站与站之间距离相差很大时,应以里程计价为主
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