车辆强制报废标准规定

机动车强制报废标准包括：达到使用年限、不符合安全技术标准、污染物排放不符合要求、未通过检验。不同车型有不同标准：私家车60万公里或15年、出租车8年、国产皮卡15年、中型出租车10年、卡车和半挂车15年、微型卡车12年。若三次年度评审未通过，将被迫报废。

法律分析

强制报废的标准有以下4点：

（1）达到规定使用年限的；

（2）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（3）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（4）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

不同的车型也有不同的标准：

（1）私家车包括5座车和7座SUV车型。非营运小微车无使用年限，里程达到60万公里，国家将报废。超过15年，行驶里程不足60万公里的，车辆每年需要检验两次，检验不合格的将强制报废；

（2）出租车的使用寿命为8年。到时候就要强制报废；

（3）国产皮卡强制报废15年；

（4）中型出租车的使用寿命为10年。使用寿命到了，就强制报废；

（5）重型、中型和轻型卡车的使用寿命为15年。时间到了，就要强制报废；

（6）半挂车牵引车的使用寿命为15年。时间到了，就要强制报废；

（7）微型卡车的使用寿命为12年。时间到了，就被迫报废。

如果三个年度评审周期未通过，将被强制报废。

拓展延伸

车辆报废流程及相关法规解析

车辆报废是指车辆达到一定年限、行驶里程或者出现严重安全隐患等情况下，被强制报废的程序。根据相关法规，车辆报废需要经过一系列程序。首先，车主需要向当地交通管理部门申请报废。然后，交通管理部门会派遣工作人员进行车辆检测，确认是否符合报废标准。如果车辆符合报废标准，交通管理部门会出具报废证明，并注销车辆登记证。最后，车主需要将车辆交付指定的报废处理场所进行拆解和处理。报废车辆的处理方式通常包括拆解、回收和环保处理。车辆报废流程及相关法规的解析，旨在规范车辆报废的程序，保障交通安全和环境保护。

结语

根据以上标准，车辆报废程序严格执行，以确保交通安全和环境保护。不同车型有不同报废标准，如私家车、出租车、卡车等。车辆报废需要经过申请、检测、出具证明和拆解处理等程序。这一流程旨在规范报废过程，保障公众安全和环境保护。

法律依据

《机动车强制报废标准规定》第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年;

(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废;

(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废;

(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。