铲装施工安全管理制度

一、挖掘机汔笛或警报器应完好。

进行各种操作时,均应发出警告信号。

夜间作业时,车下及前后的所有信号、照明灯应完好。

二、安全员每个班次都要对挖掘、铲装的机械进行检查,发现照明、汽笛不正常要立即停止作业进行修理。

三、挖掘机作业时,发现悬浮岩块或崩塌征兆、盲炮等情况,应立即停止作业,并将设备开到安全地带,同时报告安全员和爆破班长。

四、挖掘机作业时,悬臂和铲斗下面及工作面附近,不应有人停留,每班安全员负责检查。

五、运输设备不应装载过满和装载不均,也不应将巨大岩块装入车的一端,以免引起翻车事故,发现上述问题,铲装司机要受到处罚。

六、装车时铲斗不应压碰汽车车帮,铲斗卸矿高度应不超过0.5m,以免震伤司机,砸坏车辆。

七、不应用挖掘机铲斗处理粘厢车辆。

八、两台以上的挖掘机在同一平台作业时,挖掘机的间距汽车运输时应不小于其最大挖掘半径的3倍,且应不小于50m。

九、上、下台阶同时作业的挖掘机,应沿台阶走向错开一定的距离。

在上部台阶边缘安全带进行辅助作业的挖掘机,应超前下部台阶正常作业的挖掘机最大挖掘半径3倍的距离,且不小于50m,这项工作应有挖掘、铲装区的领导负责监督,严格执行施工组织设计。

十、挖掘机工作时,其平衡装置外型的垂直投影已到台阶坡底的水平距离,应不小于1m。

操作室所处的位置应使操作人员危险性最小。

十一、挖掘机应在作业平台的稳定范围内行走。

挖掘机上、下坡时,驱动轴应始终处于下坡方向,铲斗应空载,并下放与地面保持适当距离,悬臂轴线应与行进方向一致。

十二、挖掘机通过电缆、风水管、铁路道口时,应采取保护电缆、风水管及铁路道口的措施,在松软或泥泞的道路上行走,应采取防止沉陷的措施。

上下坡时应采取防滑措施。

这项工作由挖掘机司机和班组来执行。

十三、挖掘机、前装机铲装作业时,铲斗不应从车辆加强室上方通过。

装车时,汔车司机不应停留在司机室跳板上或有落石危险的地方。

十四、挖掘机运转时,不应调整悬臂架位置。

十五、液压式挖掘机和铲车要执行上述安全要求,同时注意胶轮台的悬空,四角的液压腿要落实到平台稳定岩面上,不能用木垫石块。

轮式前装机的铲斗一定要按照矿物容重进行核实后确定斗容。