空压机试车方案

空压机试车方案

1机组试运行准备工作

1.1.1试运行应具备的条件

机组安装工作全部结束符合制造厂家技术文件要求，安装记录齐全。

管道安装完毕，各种管架安装符合图纸要求，试压吹扫完毕，气密试验合格，安全阀整定合格并打上了铅封。

机组的二次灌浆和抹面均应达到设计强度。

与试车有关的公用工程具备了投用条件。

与试车有关的电气、仪表安装、调试完毕，具备了投用条件。

1.1.2试运行前的准备工作

试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉机组的特性，明确试运行操作、安全规程，做到心中有数。

备齐试运行工作中的工器具及安全防护用品，如：计量器具、消防器材等。试运行用的各种记录表格准备齐全。

检查阀门的启闭状态，应符合试运行方案的要求。

气体冷却器、油冷却器、电机冷却器的循环水管已经冲洗干净，并且已经通水。油箱油路已经清洗干净，且油位居于2/3处。

仪表气、电、循环水等公用工程已经具备条件，进口管清扫干净无任何灰尘。检查油箱油温（25℃），油压控制在0.2Mpa左右。

启动排油烟系统，并做适当调整。

检查入口导叶动作情况，正确无误后全关。

检查防喘振阀动作情况，正确无误后全开。

打开气体冷却器的疏水阀。

检查控制屏的各项数据是否满足开车条件，同时设置出口压力为0.2Mpa.确认分子筛进出口阀门全关，包括V1201/V1201.

拆下电机与空压机联轴器，通知总降做好开车准备.

按下控制面版上的启动按钮。

对电机进行点动，检查确认电机转向正确无误。

1.2开车前检查

在第一次开机前应检查压缩机上的所有系统，检查应在开利公司工程师的指导下完成。操作时应按照操作手册完成检查项目一览中的每一项，以下的各项工作必须得做，以防止忽视可能造成的开机延迟，及纠正错误又多耗费用。

检查供水管线的下列内容

与压缩机的连接

与油冷却器的连接

水压（0.30Mpa）

.检查压缩机润滑剂，电机润滑剂以及连轴器润滑脂是否与规格一致。

将油箱灌油至“正常”油位。

1.检查地脚螺栓和混凝土灌浆情况

2.检查机组水平情况。

3.检查机组接地。

4.检查装置电源。

5.按相关电气图检查所有控制板连接。

运行油泵，用手转动压缩机和驱动轴，检查转动是否自由

按设备操作手册中的制造厂家说明书检查主电机。

6.检查主电机的电气连接。

7.对中电机与压缩机。

8检查油泵的旋转情况。

油系统已循环合格。

1.3辅助系统试运行

1.3.1油系统

按说明书的要求，将油箱的温度加热到规定的温度。

通入冷却水检查流量、水温否符合要求。

按说明书的要求建立油压，检查油路是否有漏点并进行必要的处理。

1.3.2控制系统

控制系统的试运行应按制造厂家的说明书要求进行空投试验。

1.3.3电动机试运行

脱开与压缩机的联轴器，盘动电机转子应灵活，无异常声响。

电气控制系统应调试合格，具备试运行条件。

开启冷却水进出口阀，水量、水压必须正常。

启动润滑油泵，按规定调整油温和油压，检查各轴承进油及回油是否良好。瞬时启动电动机，检查转向并应无异常音响。

间隔半小时后，再一次启动电动机连续运行2小时，检查电机的启动电流、运行电流电压及转速、轴承座处的振动值、轴承的温升应符合电动机的说明书的要求，并注意它们的变化，对这些数据每间隔半个小时记录一次，当说明书无明确要求时，轴振动、轴承的温升、油温应符合下列要求：

a）轴振动的双振幅不得大于50μm；

b）滚动轴承温度不应高于80℃，温升不高于40℃；

c）轴承进油温度应为453℃，油的温升不应超过35℃。

7）电动机经2小时试运合格后关闭电机开关。但油系统不能马上关闭，待20分钟后或回油温度降到低于40℃后再关闭油系统。

1.4机组空负荷试运行

1.4.1运行的准备工作

1）检查机组联轴器对中情况，必要时应进行调整，合格后装上联轴器，手动盘车（或用自制的盘车器）检查有无卡涩、摩擦现象。

2）绘制试车流程图。

3）机组的吸入端的设备、管口应清理干净，并设置固定好20目的临时金属滤网。

4）机组的电气、仪表、自控联锁系统、润滑油系统、冷却水系统已投入运行。

5）在机组出口管线远离机组的地方，打开一个敞口，用红色警戒线圈出试车区。

6）备齐计量器具。

7）全开压缩机的出口阀、放空阀，微开入口阀。

4.4.2空负荷试运行

1）按照电动机的开车程序启动电动机。

2）调节机组的出口阀或防喘振阀（当有此阀时）使压缩机迅速通过喘振区。

3）检查压缩机运转、电动机的运行电流及转速、轴承处的振动及温度、油压油温、冷却水等情况，如出现异常情况，立即停车。

4）如无异常情况，压缩机空负荷连续运转四个小时，在此期间要经常用听筒检查运转部位有无异常声响，同时每隔半个小时记录一次测量数据，测量的项目除包括上一条的全部内容外，还要记录环境温度。

5）经四个小时运行，测量的各个项目数据符合技术文件要求时，或符合第电动机试运行章节中第6）条规定，且电气、仪表、自控保护装置运行良好动作准确，则空负荷试运行合格。

6）空负荷试车结束时，不得马上关闭油系统、冷却系统，待20分钟后或回油温度降到低于40℃后再关闭油系统、冷却水系统。

1.5机组负荷试运行

1）负荷试运行采用空气作为试车介质。

2）全开压缩机进口阀，关闭出口阀、放空阀。

3）按空负荷试车的开车步骤开启电动机，缓慢打开出口阀调节负荷，负荷要逐级加载，每5分钟升压不得大于0.1Mpa，直至达到出口的额定压力。

4）在额定压力下机组运行24小时。运转中，每隔半个小时检查并记录润滑油温度和压力、冷却水温度和水量、轴承座处的振动值和温度、进气与排气各段气体的温度和压力、电动机的电流、电压、环境温度。这些项目的数据不得超过技术文件的要求。当技术文件无要求时，应符合本方案电动机试运行章节中的要求。

5）负荷试运行合格后，关闭电动机同时迅速关闭压缩机出口阀门，停机时应测出机组的惰走时间。停机时应调节出口阀逐级降压，每5分钟降0.1Mpa，直至达到空负荷后再关闭电动机。

6）压缩机停机20分钟后或回油温度降到低于40℃后再关闭油系统、冷却水系统。

7）机组停机后，应按技术文件的要求对机组进行全面检查，重点检查轴承、紧固螺栓等转动部件、传动部件、紧固部件的情况。

5质量保证措施

1）机组安装、试车必须根据技术文件及有关施工规范的要求，编制详细的安装方案、试运行方案及明确质量控制点，并经业主、监理单位批准。

2）方案实施前必须进行技术交底，使施工人员明确要求。

3）机组的安装、试车应由有经验、技术水平较高的作业人员施工。

4）严格按施工方案进行施工，认真执行三级质量控制点检验制度，上道工序不合格，不得进入下道工序施工。

5）认真执行“三检一评”制度，即：自检、专检、工序交接检和质量评定。

6）用于测量的计量器具必须在检定的有效期范围内，且精度满足测量要求。

7）施工时各种质量记录应于施工同步进行。

8）质量监察检查部门严格执行并落实质量奖惩制度，开展日检、巡检、专项检。

9）试车时成立以项目经理为首的试车领导小组。

6人员组织

甲方参加部门：

制氧项目部（制氧厂）

现场试车人员

序号项目负责人职位备注

1试车总指挥施工经理

2试车负责人技术员

3试车操作人设备安装工

4现场安全负责人工程师

5质量负责人工程师

6动、电力负责人工程师

7安全措施及有关注意事项

参加施工的人员必须熟悉本方案和有关试车规范的内容，施工前对其进行技术交底。遵守各种有关的安全规定及规章制度，听从监理公司、业主的施工指令，不得出现消极怠工的现象。

在试车前，认真做好事先的准备工作，对参加试车工作的人员做好技术交底。所有的止、动装置由熟悉本工作程序的人员专人负责。

在试车设备四周设置警戒线，试车进行中，无关人员不得入内。

试车现场及工作地点要配备必要的消防器材。

试车过程中，有专人专职负责现场的排水及防火工作。

在试车开始前，确认相关系统调制完毕，并正确无误后方可启动试车装置。在动力设备运转过程中，不能做紧固螺栓及部件安装工作。

试车完毕撤去临时装置，并恢复管道。

做好设备试车后的保护及下个设备试车的准备工作。

夜间试车或做事先的准备工作须有足够的照明。