新考试系统三特点

　　新启用的考试系统更加直观、严格、公正，而且比以往的考试难度略有增加。新场地各考试项目是如何安排的？这套新系统又有什么特点？

　　指纹识别、现场拍照双门禁

　　泰安市车辆管理中心第一期工程竣工的主要是考试监控楼和驾驶人考试场。考试监控楼有上下两层，一层为候考和待考区，二层是考试监控中心。

　　考生坐在候考区内，还可以看到前面由15块17寸工业电脑组成的群众监督屏，候考人员可以随时监督场内考试的情况。

　　在候考区与待考区之间设置了一个双门禁系统，这套系统具有指纹识别和现场拍照功能。参加考试的考生首先要进行照片核实，然后再通过指纹识别仪，才能通过双门禁系统进入待考区。据了解，双门禁系统与机场入口安检系统差不多，通过这个通道只能进不能出。

　　视频、音频全程监控

　　考试监控中心采用在全国同类产品中属于领先水平的多司生产的VMT系列全电脑红外线监控桩考系统，系统评判完全由计算机自动完成，计算机能够智能记录、判别考生考试的全过程。

　　记者看到，考生在考场进行考试的过程中，监控中心的四个显示屏显示考生的考试情况，下面还显示考生姓名、证件号码、人数每次、成绩、项目、扣分项目。考试中的一系列过程，全部是由车载电脑发布命令，考试情况直接传输到监控中心，考试合格后，成绩会自动上传至专网车驾管系统。

　　考试车有车载电脑

　　在桩考和其他项目考试场地内，记者首先看到了小型汽车考试用车，这些专用车全部是新桑塔纳轿车，而且每一部车内都安装了车载电脑系统。

　　记者了解到，不只考试用车，场地内的设施全部采用先进技术。考试中心采用的是嵌入式桩考系统，系统将桩考融入到科目二的整体考试中，可以让考生一次约考就能考完整个科目二的考试，中间不用更换考车。场地内设备采用红外线、永磁材料、压力传感器、加速度传感器等技术，其中，定点停车和起步采用永磁材料排成四条线，通过短距离场地数传模块直接与考试车通讯，部分关键考试设备采用了双传感器组的设计，即使其中一组传感器失效，也能避免产生误判。