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磁悬浮列车为什么没人坐

来源:动视网 责编:小采 时间:2023-08-31 08:49:42
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磁悬浮列车为什么没人坐

磁悬浮列车还是有人坐的,只是乘坐的人数比较少。相较来说,国内的高铁性价比更高,而磁悬浮列车的车次以及价格与高铁相比可能没有太大优势,所以更多人选择搭乘高铁或动车出门,所以就有了磁悬浮列车没人坐的现象。
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导读磁悬浮列车还是有人坐的,只是乘坐的人数比较少。相较来说,国内的高铁性价比更高,而磁悬浮列车的车次以及价格与高铁相比可能没有太大优势,所以更多人选择搭乘高铁或动车出门,所以就有了磁悬浮列车没人坐的现象。


磁悬浮列车还是有人坐的,只是乘坐的人数比较少。相较来说,国内的高铁性价比更高,而磁悬浮列车的车次以及价格与高铁相比可能没有太大优势,所以更多人选择搭乘高铁或动车出门,所以就有了磁悬浮列车没人坐的现象。

磁悬浮列车

德国工程师赫尔曼·肯佩尔在1922年提出了电磁悬浮原理,而后随着社会经济的发展就诞生了磁悬浮列车。

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它的运行是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

2003年1月,我国第一辆磁悬浮列车开始在上海磁浮线运行。2016年5月,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线长沙磁浮快线开通试运营。

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磁悬浮列车还是有人坐的,只是乘坐的人数比较少。相较来说,国内的高铁性价比更高,而磁悬浮列车的车次以及价格与高铁相比可能没有太大优势,所以更多人选择搭乘高铁或动车出门,所以就有了磁悬浮列车没人坐的现象。
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