故障描述太简单了,首先,检查下点火系统,有没有火;然后检查燃料供应,如果两者都没问题 再检查下火焰检测器
支持一下感觉挺不错的
这个汽车点火之前,刚通电的时候,这个发动机故障灯亮是属于汽车的自检功能,着汽车就消失了。
灰常灰常正常,放心木问题~
锅炉炉膛出现负压状态也是一直亮黄灯扫风,不点火。
锅炉燃烧器亮红灯,表示燃烧器出现故障,没有正常点燃,需要检查问题并复位方可重新启动。如果是燃气燃烧器,需要检查燃气供应是否正常,确认燃气供应正常,则需要检查、风、气的调整、点火、火焰检测等方面是否存在问题;如果是燃油燃烧器,则需要检查油泵、喷嘴、点火及火焰检测等方面是否正常。对于检查中发现的问题,需要采取相应的措施进行处理,然后进行复位,重新启动燃烧器。
锅炉燃气燃烧器亮红灯肯定是指示燃烧器有故障。一般电子式控制器如西门子的都有黄绿红灯显示,分别代表燃烧器运行阶段,如黄灯是吹扫阶段,绿灯是正常燃烧,红灯是故障报警等,不同的控制器,具体有差别。有的燃烧器还专门配备了燃烧器运行过程指示器,也会有相应灯对应燃烧过程。
估计你那主机是老机器了吧,BC的吗?某一路请指示灯常亮说明该路有输入信,看一下主机上是否有输出启动事件,再检查一下该路所连接的线路。
这样吧,控制器应该是可编程的,最好要有的报警表,我估计还是有什么传感器有问题,引起报警的。
最直接的就是看报警表,这样容易发现故障点。
把报警条件确认了就好了
再看看别人怎么说的。
点火器故障的症状:
1、点火线圈对应的汽缸会不工作,造成怠速抖加油门无力,加不上油,故障灯亮;
2、点过线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力;
3、加速时有时候断电造成加速无力抖动;
4、同时缺缸时候,该汽缸内的汽油与空气混合物不能被点燃,会从排气管排出。但实际上,排气管的温度很高,当混合气体到达排气管时候回因排气管的高温而燃烧,这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三催化气孔堵塞,导致三催化失效;
5、另外点火线圈坏了还会出现发动机震动厉害,跟拖拉机一样;给油,车没力;抖动,高档位上不去;坏了故障灯会亮;加油车王后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。