网约车为什么不直接招司机

网约车不直接招司机，我个人分析无外乎以下几个原因，不对的地方望大家指正。1、网约车行业自营车属于重资产投入，回报期比较长。2、国家对于网约车，8年退出、60万公里报废的管理办法，一台合法车辆一旦招不到司机，空的时间就是亏损的金钱，风险太大不如将车辆转嫁到私人头上，风险更小。3、网约车并不生产车辆，所以投入自营车成本还是比较高的，目前自营车经营的基本都是汽车厂商自己的网约车公司，车辆成本比较低，既可以消化库存车，还可以增加自己车辆品牌的曝光度，达到一定的广告效果。综上所述，网约车绝不会干这种出力不讨好，增加风险的行为。

网约车不直接招司机，我个人分析无外乎以下几个原因，不对的地方望大家指正。1、网约车行业自营车属于重资产投入，回报期比较长。2、国家对于网约车，8年退出、60万公里报废的管理办法，一台合法车辆一旦招不到司机，空的时间就是亏损的金钱，风险太大不如将车辆转嫁到私人头上，风险更小。3、网约车并不生产车辆，所以投入自营车成本还是比较高的，目前自营车经营的基本都是汽车厂商自己的网约车公司，车辆成本比较低，既可以消化库存车，还可以增加自己车辆品牌的曝光度，达到一定的广告效果。综上所述，网约车绝不会干这种出力不讨好，增加风险的行为。