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常见的交通事故分为哪几种?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-17 04:25:43
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常见的交通事故分为哪几种?

法律分析:(一)直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%。(二)追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾,或雨雾天气则追尾更为常见,约占事故总数13%。(三)超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故占事故15%。(四)左转弯事故。交叉路口左转变时,交织点多,车与车、车与人冲突可能性增大,常引发事故,约占事故总数25%。(五)右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事故的多发之处,约占事故总数20%。
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导读法律分析:(一)直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%。(二)追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾,或雨雾天气则追尾更为常见,约占事故总数13%。(三)超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故占事故15%。(四)左转弯事故。交叉路口左转变时,交织点多,车与车、车与人冲突可能性增大,常引发事故,约占事故总数25%。(五)右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事故的多发之处,约占事故总数20%。


法律分析:(一)直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%.

(二)追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾,或雨雾天气则追尾更为常见,约占事故总数13%.

(三)超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故占事故15%.

(四)左转弯事故。交叉路口左转变时,交织点多,车与车、车与人冲突可能性增大,常引发事故,约占事故总数25%.

(五)右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事故的多发之处,约占事故总数20%。

法律依据:《道路交通事故处理程序规定》 第九条 道路交通事故由事故发生地的县级公安机关交通管理部门管辖。未设立县级公安机关交通管理部门的,由设区的市公安机关交通管理部门管辖。

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常见的交通事故分为哪几种?

法律分析:(一)直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%。(二)追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾,或雨雾天气则追尾更为常见,约占事故总数13%。(三)超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故占事故15%。(四)左转弯事故。交叉路口左转变时,交织点多,车与车、车与人冲突可能性增大,常引发事故,约占事故总数25%。(五)右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事故的多发之处,约占事故总数20%。
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