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电动三轮车路撞别人汽车属于行为吗

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-17 14:27:29
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电动三轮车路撞别人汽车属于行为吗

电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。1、公安部交管局就此问题明确答复,对电动三轮车按照机动车处理。2、电动三轮车其性质是属于机动车,但不是“上道路行驶的”一种合法的机动车,而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。3、电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。一、电动三轮车闯红灯被撞谁的责任。
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导读电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。1、公安部交管局就此问题明确答复,对电动三轮车按照机动车处理。2、电动三轮车其性质是属于机动车,但不是“上道路行驶的”一种合法的机动车,而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。3、电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。一、电动三轮车闯红灯被撞谁的责任。


电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。

1、公安部交管局就此问题明确答复,对电动三轮车按照机动车处理。

2、电动三轮车其性质是属于机动车,但不是“上道路行驶的”一种合法的机动车,而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。

3、电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。

一、电动三轮车闯红灯被撞谁的责任

电动三轮车闯红灯被撞,正常情况下电动车闯红灯应该承担事故的主要责任。不过具体的责任划分还应该以当地交警部门出具的交通事故责任认定作为依据。电动车闯红灯被撞,机动车无责的,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任,但交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

二、逆行出事故怎么划分责任

非机动车逆向行应该负主要责任。非机动车逆向行属于违章行驶行为,且是造成交通事故的主要原因,所以要负担主要责任。不过具体以以交警部门认定为准。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。在道路上骑车,靠左侧行驶可以认定为其车逆向行驶,非机动车在道路上发生交通事故,该事故是由于其逆向行驶的行为导致的,应该承担事故的主要责任。行人或非机动车驾驶人违反道路规定,可以处以警告或5~50元的罚款,如果其拒绝接受罚款,可以暂扣该非机动车。

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电动三轮车路撞别人汽车属于行为吗

电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。1、公安部交管局就此问题明确答复,对电动三轮车按照机动车处理。2、电动三轮车其性质是属于机动车,但不是“上道路行驶的”一种合法的机动车,而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。3、电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性,而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。一、电动三轮车闯红灯被撞谁的责任。
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