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地铁的适用条件有哪些?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-07-17 14:00:50
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地铁的适用条件有哪些?

1.地方财政一般预算收入在100亿元以上。2.国内生产总值达到1000亿元以上。3.城市总人口超过700万,城区人口在300万人以上。4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。此外必须是网络化,单线不能审批。法律依据:《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》 一、坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应城轨交通项目具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差的特点。因此,发展城轨交通应当坚持量力而行、规范管理、稳步发展的方针,合理控制建设规模和发展速度,确保与城市经济发展水平相适应,防止盲目发展或过分超前。对经济条件较好,交通拥堵问题比较严重的特大城市,其城轨交通项目予以优先支持。
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导读1.地方财政一般预算收入在100亿元以上。2.国内生产总值达到1000亿元以上。3.城市总人口超过700万,城区人口在300万人以上。4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。此外必须是网络化,单线不能审批。法律依据:《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》 一、坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应城轨交通项目具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差的特点。因此,发展城轨交通应当坚持量力而行、规范管理、稳步发展的方针,合理控制建设规模和发展速度,确保与城市经济发展水平相适应,防止盲目发展或过分超前。对经济条件较好,交通拥堵问题比较严重的特大城市,其城轨交通项目予以优先支持。


1.地方财政一般预算收入在100亿元以上;2.国内生产总值达到1000亿元以上;3.城市总人口超过700万,城区人口在300万人以上;4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上;此外必须是网络化,单线不能审批。法律依据:《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》 一、坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应城轨交通项目具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差的特点。因此,发展城轨交通应当坚持量力而行、规范管理、稳步发展的方针,合理控制建设规模和发展速度,确保与城市经济发展水平相适应,防止盲目发展或过分超前。现阶段,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上;申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好,交通拥堵问题比较严重的特大城市,其城轨交通项目予以优先支持。

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地铁的适用条件有哪些?

1.地方财政一般预算收入在100亿元以上。2.国内生产总值达到1000亿元以上。3.城市总人口超过700万,城区人口在300万人以上。4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。此外必须是网络化,单线不能审批。法律依据:《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》 一、坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应城轨交通项目具有一次性投资大,运行费用高,社会效益好而自身经济效益差的特点。因此,发展城轨交通应当坚持量力而行、规范管理、稳步发展的方针,合理控制建设规模和发展速度,确保与城市经济发展水平相适应,防止盲目发展或过分超前。对经济条件较好,交通拥堵问题比较严重的特大城市,其城轨交通项目予以优先支持。
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