半坡起步半联动操作技巧

　　学员在练习半坡起步的时候，教练一般会让学员采用半联动起步的方法。半联动状态就是部分踩住离合器的状态，离合器介于离与合之间，汽车的传动系统也介于联和不联之间，此时车辆会有一种柔性的动力，松开刹车之后，就可以平稳起步。半联动起步多用于一些复杂路况，比如坡道、沙地等。

　　怎样操作才是半联动起步?

　　在同时踩住刹车和离合的情况下，挂一挡，然后慢慢抬离合器至半联动点，在汽车出现明显抖动时，慢松刹车，控制离合的脚先不要动，这时汽车就可以顺利的起步了。如果车没动，可以再轻微松一点离合看看，要记住只要车子动了，控制离合的脚就一直压着不要再动弹了。起步之后如果过了半联动的点，再抬快的话也会导致熄火。

　　抬离合时，如果出现以下几种情况，就证明达到离合半联动点了：

　　1.观察转速表，发现转速明显下降;

　　2.离合器踏板有一种轻微顶脚的感觉;

　　3.车辆和变速杆出现明显的颤动;

　　4.发动机的声音明显变小;

　　5.感觉车身有种微微向前的劲儿。

　　大多数学员在半坡起步上出错主要就是找不准半联动起步的点和方法，其实只要掌握了其中的技巧之后就很简单了。