最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

摩托车闷油了怎么办

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-10-03 18:26:28
文档

摩托车闷油了怎么办

检查下化油器的油平面,是否过高,化油器的三角针是否封的住油。摩托车排气不顺畅一样会导致闷油,解决办法就是把化油器油平面调整到正常水平。更换空气滤芯,把火花塞的间隙调整到60丝左右,怠速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确定空滤和化油器混合比没有问题,可以在收油门减速时,再适当回一下油门,或者不要一次把油门全部放掉,试着逐渐减速或不完全放掉油门滑行,这样一般会有所缓解,这与化油器的性能也有一定关系。懂视网【www.51dongshi.net】。
推荐度:
导读检查下化油器的油平面,是否过高,化油器的三角针是否封的住油。摩托车排气不顺畅一样会导致闷油,解决办法就是把化油器油平面调整到正常水平。更换空气滤芯,把火花塞的间隙调整到60丝左右,怠速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确定空滤和化油器混合比没有问题,可以在收油门减速时,再适当回一下油门,或者不要一次把油门全部放掉,试着逐渐减速或不完全放掉油门滑行,这样一般会有所缓解,这与化油器的性能也有一定关系。懂视网【www.51dongshi.net】。


检查下化油器的油平面,是否过高,化油器的三角针是否封的住油。摩托车排气不顺畅一样会导致闷油,解决办法就是把化油器油平面调整到正常水平。更换空气滤芯,把火花塞的间隙调整到60丝左右,怠速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确定空滤和化油器混合比没有问题,可以在收油门减速时,再适当回一下油门,或者不要一次把油门全部放掉,试着逐渐减速或不完全放掉油门滑行,这样一般会有所缓解,这与化油器的性能也有一定关系。

懂视网【www.51dongshi.net】

文档

摩托车闷油了怎么办

检查下化油器的油平面,是否过高,化油器的三角针是否封的住油。摩托车排气不顺畅一样会导致闷油,解决办法就是把化油器油平面调整到正常水平。更换空气滤芯,把火花塞的间隙调整到60丝左右,怠速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确速调整到每分钟1500转以上。高速行驶时如果收油门减速较快,有可能会造成混合气短时间变浓,造成加不上油门,如果确定空滤和化油器混合比没有问题,可以在收油门减速时,再适当回一下油门,或者不要一次把油门全部放掉,试着逐渐减速或不完全放掉油门滑行,这样一般会有所缓解,这与化油器的性能也有一定关系。懂视网【www.51dongshi.net】。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top