途昂水温高出故障什么原因
来源：动视网
责编：小OO
时间：2022-10-04 14:42:45
途昂水温高出故障什么原因
发动机水温高，降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。发动机正常工作时的温度大约在85度到90度之间，在仪表处的发动机水温表实时向驾驶员反应发动机冷却水的温度。行驶过程中如果发动机出现水温高的现象，则表明发动机冷却系统存在故障。懂视网【www.51dongshi.net】。
导读发动机水温高，降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。发动机正常工作时的温度大约在85度到90度之间，在仪表处的发动机水温表实时向驾驶员反应发动机冷却水的温度。行驶过程中如果发动机出现水温高的现象，则表明发动机冷却系统存在故障。懂视网【www.51dongshi.net】。
发动机水温高，降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
发动机正常工作时的温度大约在85度到90度之间，在仪表处的发动机水温表实时向驾驶员反应发动机冷却水的温度。行驶过程中如果发动机出现水温高的现象，则表明发动机冷却系统存在故障。
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途昂水温高出故障什么原因
发动机水温高，降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。发动机正常工作时的温度大约在85度到90度之间，在仪表处的发动机水温表实时向驾驶员反应发动机冷却水的温度。行驶过程中如果发动机出现水温高的现象，则表明发动机冷却系统存在故障。懂视网【www.51dongshi.net】。
