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科目二坡道定点停车操作方法解析

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-10-04 10:06:25
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科目二坡道定点停车操作方法解析

每个教练教的练车方法都不一样,但这些方法技巧都是经过长时间总结出来的“精华”,所以,在学车的时候最好不要一味地被动接受,也要自己去寻找更适合自己,也更为简便的学车技巧。首先是准备阶段,开头一定不能出错哦。1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。
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导读每个教练教的练车方法都不一样,但这些方法技巧都是经过长时间总结出来的“精华”,所以,在学车的时候最好不要一味地被动接受,也要自己去寻找更适合自己,也更为简便的学车技巧。首先是准备阶段,开头一定不能出错哦。1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。


  每个教练教的练车方法都不一样,但这些方法技巧都是经过长时间总结出来的“精华”,所以,在学车的时候最好不要一味地被动接受,也要自己去寻找更适合自己,也更为简便的学车技巧。

  首先是准备阶段,开头一定不能出错哦!

  1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。

  2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。

  3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。

  4、缓慢抬起离合,达到半联动状态,(抬离合过程中,车身先强烈抖动,这不是真的半联动,随着离合继续上抬,车身抖动频率更快不是很强烈,同时转速表指针位于7和8之间,此时处于真的半联动状态)抬起脚刹,车向前行驶,方向盘向左打90度后实力停车点迅速回正,下坡后就完成了。

  三种方法:

  右侧线与车前盖相交的位置;

  右侧线和车前盖交点正对右边雨刷器底部向左3cm;

  右侧线和车前盖交点正对右手大拇指附近;


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科目二坡道定点停车操作方法解析

每个教练教的练车方法都不一样,但这些方法技巧都是经过长时间总结出来的“精华”,所以,在学车的时候最好不要一味地被动接受,也要自己去寻找更适合自己,也更为简便的学车技巧。首先是准备阶段,开头一定不能出错哦。1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。
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