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电子桩考试技巧

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-10-03 23:03:02
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电子桩考试技巧

采用电子桩考之后,难度有了一定的增加,很多学员都为此感到苦恼,怕过不了,其实,只要掌握一定的技巧,电子桩考也不是难题。1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离,第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线,练的时候师傅会在库旁边做个标记,但考场里是没有标记的,所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置),届时能应付自如。3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题,特别是与2、5号杆连线的距离,不必竭力去修正。若是车外侧离线过近,要注意下一步启动打方向不能过急,以免车尾出界。
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导读采用电子桩考之后,难度有了一定的增加,很多学员都为此感到苦恼,怕过不了,其实,只要掌握一定的技巧,电子桩考也不是难题。1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离,第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线,练的时候师傅会在库旁边做个标记,但考场里是没有标记的,所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置),届时能应付自如。3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题,特别是与2、5号杆连线的距离,不必竭力去修正。若是车外侧离线过近,要注意下一步启动打方向不能过急,以免车尾出界。


  

  采用电子桩考之后,难度有了一定的增加,很多学员都为此感到苦恼,怕过不了,其实,只要掌握一定的技巧,电子桩考也不是难题。

  1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离,第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。

  2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线,练的时候师傅会在库旁边做个标记,但考场里是没有标记的,所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置),届时能应付自如。

  3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题,特别是与2、5号杆连线的距离,不必竭力去修正。若是车外侧离线过近,要注意下一步启动打方向不能过急,以免车尾出界。

  4、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路,判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆),可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离,使它们的距离保持在30厘米左右,小了就把方向盘先回掉一点;

  大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把,到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大,那就在应看对角杆重合时提前开把。

  光说不练假把式,可别光看着,要考驾照的车友们赶紧学着练习去

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采用电子桩考之后,难度有了一定的增加,很多学员都为此感到苦恼,怕过不了,其实,只要掌握一定的技巧,电子桩考也不是难题。1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离,第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线,练的时候师傅会在库旁边做个标记,但考场里是没有标记的,所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置),届时能应付自如。3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题,特别是与2、5号杆连线的距离,不必竭力去修正。若是车外侧离线过近,要注意下一步启动打方向不能过急,以免车尾出界。
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