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株洲西站属于哪个区

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-05-24 10:27:23
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株洲西站属于哪个区

株洲西站属于株洲市天元区群丰镇响塘村。株洲西站于2007年5月开工建设,于2009年12月26日投入运营是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,途经线路为京广高速铁路。株洲西站从炎帝广场出发,沿泰山路西行向左上西环线,到王家坪立交桥右边第一个匝道下,直行2公里即到,全长约9公里,自驾车约15分钟,打的约20元。株洲西站内交通组织模式采用“航空港”方式,地面一层为到达,二层为出发,一层二层各设候车楼、售票厅一个,就像一个机场楼。通过这些设施实行城轨车、公交车、出租车直接“零换乘”,进出非常方便。株洲西站设计以株洲工业腾飞为主题,两翼框架展翅欲飞,点式玻璃幕墙的使用使得站内通透明亮,体现了现代科技与新型建筑的完美结合。株洲西站站场规模为3台7线,是武广客运专线的车站之一。
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导读株洲西站属于株洲市天元区群丰镇响塘村。株洲西站于2007年5月开工建设,于2009年12月26日投入运营是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,途经线路为京广高速铁路。株洲西站从炎帝广场出发,沿泰山路西行向左上西环线,到王家坪立交桥右边第一个匝道下,直行2公里即到,全长约9公里,自驾车约15分钟,打的约20元。株洲西站内交通组织模式采用“航空港”方式,地面一层为到达,二层为出发,一层二层各设候车楼、售票厅一个,就像一个机场楼。通过这些设施实行城轨车、公交车、出租车直接“零换乘”,进出非常方便。株洲西站设计以株洲工业腾飞为主题,两翼框架展翅欲飞,点式玻璃幕墙的使用使得站内通透明亮,体现了现代科技与新型建筑的完美结合。株洲西站站场规模为3台7线,是武广客运专线的车站之一。


株洲西站属于株洲市天元区群丰镇响塘村。株洲西站于2007年5月开工建设,于2009年12月26日投入运营是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,途经线路为京广高速铁路。株洲西站从炎帝广场出发,沿泰山路西行向左上西环线,到王家坪立交桥右边第一个匝道下,直行2公里即到,全长约9公里,自驾车约15分钟,打的约20元。

株洲西站内交通组织模式采用“航空港”方式,地面一层为到达,二层为出发,一层二层各设候车楼、售票厅一个,就像一个机场楼。通过这些设施实行城轨车、公交车、出租车直接“零换乘”,进出非常方便。

株洲西站设计以株洲工业腾飞为主题,两翼框架展翅欲飞,点式玻璃幕墙的使用使得站内通透明亮,体现了现代科技与新型建筑的完美结合。株洲西站站场规模为3台7线,是武广客运专线的车站之一。

株洲西站总建筑面积46669平方米,站房建筑面积15436平方米,站台雨棚投影面积288平方米,地下进出站地道建筑面积1140平方米;建筑层数地上二层,建筑高度32.3米;站台雨棚高度为18.95米。由主站房和3座站台雨棚组成。站前广场共14万平米,设有4个停车场,面积达4万平米,完全可以满足接送旅客车辆的停放。

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株洲西站属于株洲市天元区群丰镇响塘村。株洲西站于2007年5月开工建设,于2009年12月26日投入运营是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,途经线路为京广高速铁路。株洲西站从炎帝广场出发,沿泰山路西行向左上西环线,到王家坪立交桥右边第一个匝道下,直行2公里即到,全长约9公里,自驾车约15分钟,打的约20元。株洲西站内交通组织模式采用“航空港”方式,地面一层为到达,二层为出发,一层二层各设候车楼、售票厅一个,就像一个机场楼。通过这些设施实行城轨车、公交车、出租车直接“零换乘”,进出非常方便。株洲西站设计以株洲工业腾飞为主题,两翼框架展翅欲飞,点式玻璃幕墙的使用使得站内通透明亮,体现了现代科技与新型建筑的完美结合。株洲西站站场规模为3台7线,是武广客运专线的车站之一。
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