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车档介绍

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-05-02 16:15:23
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车档介绍

汽车挡位介绍:自动挡有6到7个挡位,包括P、R、N、D、S、L和M。手动挡有1挡、2挡、3挡、4挡和5挡。起步挡是起步挡,挂入后能提升速度。挂入一档后,可挂入二档提升速度。四挡最高,五挡维持高速驾驶,R挡倒车挡。手动挡一挡为起步挡,二挡为挂入一档后,可挂入二档提升速度。
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导读汽车挡位介绍:自动挡有6到7个挡位,包括P、R、N、D、S、L和M。手动挡有1挡、2挡、3挡、4挡和5挡。起步挡是起步挡,挂入后能提升速度。挂入一档后,可挂入二档提升速度。四挡最高,五挡维持高速驾驶,R挡倒车挡。手动挡一挡为起步挡,二挡为挂入一档后,可挂入二档提升速度。


汽车挡位介绍十冬腊月:自动挡有6平易近人到7个挡位,鞍前马后包括P、R、猢狲入布袋N、D、S、铁面无私L和M。手动俏丽挡有1挡、2有始有终挡、3挡、4大行受大名挡和5挡。起舒心步挡是起步挡纤弱单薄,挂入后能提东西南北人升速度。挂入布袋里老鸦一档后,可挂浑浊入二档提升速冰炭不同炉度。四挡最高甜美帅气,五挡维持高疾风扫秋叶蒹葭倚玉树速驾驶,R挡早春倒车挡。手动座无虚席发奋图强挡一挡为起步汲汲于富贵挡,二挡为挂高义薄云天疾风彰劲草入一档后,可临阵带兵书挂入二档提升比肩继踵速度。内容来自懂视网(www.51dongshi.net),请勿采集!

小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:

D档,P档,N档,R档,L档,分别是什么意思602

1、D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。

2、P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

3、N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

4、R——Reverse,倒车档。倒车时用。

5、L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

扩展资料

自动挡汽车使用误区

1、长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。

当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

3、在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

参考资料来源:百度百科—自动挡

参考资料来源:人民网—注意规避自动挡汽车 常见的5大使用误区

D档,P档,N档,R档,L档,分别是什么意思602

1、D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。

2、P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

3、N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

4、R——Reverse,倒车档。倒车时用。

5、L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以*汽车的档位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

扩展资料

自动挡汽车使用误区

1、长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。

当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

3、在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

参考资料来源:百度百科—自动挡

参考资料来源:人民网—注意规避自动挡汽车 常见的5大使用误区

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车档介绍

汽车挡位介绍:自动挡有6到7个挡位,包括P、R、N、D、S、L和M。手动挡有1挡、2挡、3挡、4挡和5挡。起步挡是起步挡,挂入后能提升速度。挂入一档后,可挂入二档提升速度。四挡最高,五挡维持高速驾驶,R挡倒车挡。手动挡一挡为起步挡,二挡为挂入一档后,可挂入二档提升速度。
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