二次交通事故致人死亡责任划分

二次交通事故致人死亡责任由侵权人承担，首先需要确定死亡的原因，若死者两次事故之中身体都受到了创伤，首先需要由交警部门出具的交通事故认定书，以此来确定死者离世的原因，此时一般就可以确定各方侵权责任的大小，一旦确定之后，由责任方承担相应责任即可，若是无法确认，那么两次交通事故的驾驶员可能需要承担连带责任。
事故责任认定的标准:
1.交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用
所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;
认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系;如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任;例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任;“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用;所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。
2.交通事故当事人过错的严重程度
（1）过错在民法上有两种形式：
1）客观上的过错和主观上的过错;所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错;
2）主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态;
3.在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题;
4.比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度;我国《民法典》（2021.01.01生效）和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度;但是，在对当事人的过错比例进行比较时，存在着技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人违法行为的“过错系数”问题。
二次交通事故致人死亡的情形，属于多次侵权案件，需要需要先确定各方侵权行为对死者造成的实际损害之后，才能确定两次交通事故的当事人需要承担的责任。若是无法确认，那么两次交通事故的驾驶员可能需要承担连带责任。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十一条
二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，每个人的侵权行为都足以造成全部损害的，行为人承担连带责任。
《民法典》第一千一百七十二条
二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任;难以确定责任大小的，平均承担责任。
《民法典》第一千一百七十三条
被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。