合资车贵的原因

摘要：合资车是什么意思？中外合资并在中国生产的商品车就是合资车，运用的是国外品牌车的设计、技术、标准和生产线，产品造型和核心价值会更高一些，而且有口碑加成，本身的质量过硬，造型内饰符合国人审美，此外价格会比进口车便宜一些，所以受到了广泛的欢迎。

合资车是什么意思

1、合资车是指中外合资并在中国生产的商品车，通常运用了国际名牌车型的方案设计、技术、标准和生产线。而在零部件代理和购买上，不仅仅限于原产地，有的虽然是进口的，但不一定是其本地生产的，相当一部分是在中国建立了生产线并在中国生产的。

2、合资车在产品造型设计核心价值上，领先国产车一大截。他们都是高度单独产权年限的，拥有本身家族化方案设计特性，而国产车是近几年来才有的一些本身的想法，之前都是仿效。合资车比国产车技术扎扎实实，造型设计内饰更加符合我们中国人规定。

3、说到技术，发动机、变速箱、底盘，合资车以近乎无可替代的优势存在着，而国产车在努力多年后依然不可以从根源上超过合资车。

合资车贵的原因

1、品牌

合资品牌与豪华品牌存在“品牌溢价”。很多国人的购车心理，无疑就是实用又省心。很多国产车，在产品质量方面并没有很严格的把控，买回来没多久可能就出现一些小毛病了。而合资车就不一样，例如丰田这个品牌，为什么价格比国产车贵，还有这么多人买呢，就是因为丰田整体的故障率是非常低的。

2、配置

现在自主品牌车会使用钢材，完全是为了节约成本而不去考虑轻量化问题，在合资车型上使用的铝制金属必须达到超强度钢的标号，这样会令成本高出几倍甚至十几倍，如果这方面也能算是“配置”，那么合资车型的配置，始终比自主品牌高了一个等级。

3、技术与质量

现在无论哪个国产品牌，其汽车的耐用性方面都是令人担忧的一件事，无论是销量冠军哈弗H6，还是自称国产沃尔沃的吉利，其产品使用一年以后车况奇差与故障频发无一不是“正常现象”，而这些情况相对合资品牌而言，概率小之又小。

4、驾乘感受

自主品品牌的故障率和耐用性方面没办法跟合资车比较，甚至有些自主品牌的车型，在新车架乘阶段就已经开始“异响”，做工细节方面很成问题。