电动车撞人责任认定原则

机动车与非机动车发生交通事故，机动车一方需承担超过责任限额部分责任；在禁止非机动车和行人通过的快速路、高速公路发生事故，机动车一方无责任需承担5%责任。交通肇事逃逸指机动车驾驶员在事故发生后逃离现场，目的是推卸责任。逃逸行为包括违反交通规则导致重大事故逃逸、酒后、吸毒后逃逸、无驾照驾驶逃逸、驾驶安全装置不全车辆逃逸、驾驶无牌证或已报废车辆逃逸、严重超载逃逸以及为逃避法律追究逃逸。

法律分析

机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任。如果非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。逃逸的认定标准：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任，擅自逃离事故现场的。酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。无驾驶资格驾驶机动车辆，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。严重超载驾驶，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。为逃避法律追究逃离事故现场的。

拓展延伸

电动车事故责任认定原则及赔偿程序

电动车事故责任认定原则及赔偿程序是指在电动车与他人发生碰撞事故时，根据一定的法律规定和司法实践，确定责任归属的原则和进行相应赔偿的程序。在我国，电动车事故责任认定主要依据《道路交通安全法》等相关法律法规，其中包括追溯责任、举证责任、过错责任等原则。当电动车与他人发生碰撞事故时，需要通过调查、证据收集等手段来确定责任方，并依法进行相应的赔偿。赔偿程序包括报案、勘查、调解、仲裁或诉讼等环节，需要遵循一定的法定程序和时间。电动车事故责任认定原则及赔偿程序的建立旨在保护交通参与者的合法权益，维护社会交通秩序和安全。

结语

电动车事故责任认定原则及赔偿程序的建立，为保护交通参与者的权益、维护社会交通秩序和安全起到了重要作用。根据相关法律法规，电动车与他人发生碰撞事故时，需要依法确定责任归属，并进行相应赔偿。赔偿程序包括报案、勘查、调解、仲裁或诉讼等环节，需遵循法定程序和时间。我们应当以此为基准，积极维护交通安全，共同营造一个和谐的交通环境。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

一、电动车上牌规定：

1、符合《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018，以下简称“新国标”)并获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，凭有效材料登记核发白底黑字正式号牌和行驶证。

2、“新国标”实施前在用的，符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999，简称“旧国标”)或符合“新国标”但未获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，应当在2022年9月30日前办理过渡期登记，凭有效材料登记核发黄底黑字过渡期号牌和行驶证，号牌有效期至2023年11月30日止。

3、符合“新国标”并获得CCC认证的网约配送电动自行车，凭有效材料登记核发蓝底白字正式号牌和行驶证，并按网约配送的用途使用。

二、电动车上牌的流程：

1、带上车主身份证原件及复印件，电动合格证、电动车购车等材料到登记处安排上牌。

2、将电动车停在指定位置，请专门的人过来用手机拍照。随后将电动车照片洗出来。

3、到办事处填写非机动车登记申请表，如下图有范本。把车架号填入电动车自行车查验记录表，接着把所有材料给柜台人员。等查验结论合格后，就可以把车骑走到称重处。

4、把电动自行车规范的停到称重处，将车架号盖跟坐垫打开。会有专业的人进行称重记录。

5、到窗口取号排队，办理完后到另一个窗口缴费。随后等待20-30分钟，牌号就制作完成