下班途中驾驶摩托车自己摔倒属工伤吗

驾驶摩托车摔倒受伤是否构成工伤的争议，根据《工伤保险条例》规定，上下班途中受到机动车事故伤害的，并没有要求受伤者没有过错，因此应认定为工伤。

法律分析

①“上下班途中”，既包括正常工作的上下班途中，也包括职工加班的上下班途中;

②受到机动车事故伤害的，既可以是职工驾驶或乘坐机动车发生事故造成的，也可以是职工因其他机动车事故造成的;

③此种事故发生的区域范围，既包括公路、城市街道、也包括胡同(里巷)等供车辆、行人通行的地方;

④事实依据是职工受到机动车事故伤害。

由于交通事故方面的法律法规只对“交通事故”作了规定，而未对“机动车事故”作出规定，因此，“交通事故”是一个法律概念，而“机动车事故”只是一个事实概念。《道路交通安全法》规定，“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件：“车辆”，是指机动车和非机动车。按该规定，交通事故可分机动车交通事故和非机动车交通事故。该法并没有规定交通事故只能由第三人造成。事实上存在单方交通事故，即交通事故纯粹是自己造成的，根本不涉及他人。法律既然没有规定因机动车发生的事故属于还是不属于机动车事故;因此只能根据事实情况来判断，如果认为因机动车发生的事故都不属于机动车事故，这在逻辑上是讲不通的。机动车事实上就是因为机动车而发生事故。所以驾驶摩托车摔倒属于机动车事故，受伤是因为机动车事故造成的，符合《工伤保险条例》第14条第6项的规定，应认定为工伤。当然，如果驾驶摩托车自己摔倒的事故发生在2004年1月1日前则不能认定为工伤，因为《工伤保险条例》是2004年1月1日起施行，在《工伤保险条例》之前实施的《企业职工工伤保险试行办法》则规定，“在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人主要责任的道路交通机动车事故的”才应认定为工伤，只要自己负事故的主要责任以上则不能被认定为工伤。

具体案情:

泰宁一化工厂的职工李某，2008年5月16日傍晚驾驶摩托车下班，由于雨天路滑，加上路面翻修，不慎跌倒致左股骨粉碎性骨折。事故发生后，李某和单位就李某是否构成工伤发生了争议。

分岐：

一种意见认为李某驾驶机动车自己摔倒受伤，与《工伤事故处理条例》第14条规定的“上下班途中，受到机动车事故伤害”有区别，况且是李某不小心，责任在自己，不符合法律法规的规定，不能认定为工伤;

另一种意见认为，《工伤保险条例》规定的“上下班途中，受到机动车事故伤害的”并没有要求受伤害的本人没有过错，受到机动车事故伤害也并不排斥自己驾驶机动车受伤，故应当认定为工伤。

结语

根据以上情况，对于李某驾驶摩托车在上下班途中因跌倒受伤的案件，存在两种不同的意见。一方认为李某自己摔倒受伤，责任在自己，不符合法律规定，不能认定为工伤；另一方认为《工伤保险条例》没有要求受伤者没有过错，因机动车事故受伤也可认定为工伤。根据《工伤保险条例》的规定，我认为应当将此案认定为工伤。因为无论是在上下班途中，还是受到机动车事故伤害，都没有具体规定受伤者是否有过错。因此，根据事实情况来看，李某的受伤符合《工伤保险条例》第14条第6项的规定，应予以认定为工伤。

法律依据

工伤保险条例（2010修订）：第一章总则第四条用人单位应当将参加工伤保险的有关情况在本单位内公示。

用人单位和职工应当遵守有关安全生产和职业病防治的法律法规，执行安全卫生规程和标准，预防工伤事故发生，避免和减少职业病危害。

职工发生工伤时，用人单位应当采取措施使工伤职工得到及时救治。

工伤保险条例（2010修订）：第二章工伤保险基金第十条用人单位应当按时缴纳工伤保险费。职工个人不缴纳工伤保险费。

用人单位缴纳工伤保险费的数额为本单位职工工资总额乘以单位缴费费率之积。

对难以按照工资总额缴纳工伤保险费的行业，其缴纳工伤保险费的具体方式，由社会保险行政部门规定。

中华人民共和国工会法（2021修正）：第三章工会的权利和义务第二十七条职工因工伤亡事故和其他严重危害职工健康问题的调查处理，必须有工会参加。工会应当向有关部门提出处理意见，并有权要求追究直接负责的主管人员和有关责任人员的责任。对工会提出的意见，应当及时研究，给予答复。