圣一路边坡治理工程

第一节 工程位置、工程所在地自然地理及地质条件

1、工程位置

本工程位于巴南区一品至圣灯山旅游精品线K6+660～K6+790西侧，小地名大塘口，场地属构造剥蚀斜坡地貌。平面形态呈长条形，呈南北布，西高东低。地面高程为205.65～244.97m，长约130m，高约5～13米。为一圣路路堑边坡。

2、施工现场条件

施工现场紧邻新改造圣一路两侧，交通便利。

施工现场没有动力电，现场配备一台50KW发电机为工程供电。

施工用水由施工现场附近解决。

3、地形地貌

场地内分布地层主要有第四系全新统人工填筑土、残坡积粉质粘土，残坡积粉质粘土夹块碎石、冲洪积砂土、侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩。

第二节 设计概况

圣灯山旅游精品线边坡整治工程起讫里程为K6+660～K6+790，长130m。位于跳石镇大塘口岩滩村。本工程根据边坡物质组成及坡向，将边坡分为Ⅰ（K6+660～K6+678）Ⅱ（K6+678～K6+757.5）Ⅲ（K6+757.5～K6+790）三段进行治理，其中第一段（K6+660～K6+678）第三段（K6+757.5～K6+790）设计为按1:0.7削成稳定边坡。第二段（K6+678～K6+757.5）设计边坡设计为“上排桩板墙+下排抗滑桩”支护，上排桩截面尺寸2.5m×2.0m，共计17根，桩中间距5m。A型桩计6根，桩长为21.0m，悬臂段长11.0m，护壁高度为5.5~8.5m，嵌固段长10.0m；B型桩计7根，桩长为23.0m，悬臂段长11.8m，护壁高度为8~9.8m，嵌固段长11.20m；C型桩计4根，桩长为19~15m，悬臂段长6~10m，护壁高度为2.1~8.2m，嵌固段长9m；下排抗滑桩计9根，设计在公路左侧路堤，桩中间距5m，截面尺寸1.25m×1.5m，D型桩桩长9.4~11.7m，悬臂段长4.4~6.7m，护壁高度为4.4~6.7m，基底基岩饱和状态下岩石单轴极限抗压强度应达到设计要求。抗滑桩采用C30砼浇筑，挡土板采用C25砼浇筑。

第三节 主要实物工程量

工程名称规格数量

为保证该工程的质量达到优良，实现“精品”工程质量目标，按工期要求，确保施工安全， 我项目经理部，对外代表我公司与建设单位、设计单位、监理公司及有关部门密切联系，配合工作，创造良好的施工环境。对内指挥协调各作业队的施工活动的包、保、协关系。对整个工程实施全面的全过程负责。

本工程现场施工由王林、陈志德负责、质检负责人周云、安全负责人陈建学、试验负责人王林、资料收集整理由杨玉兰负责。木工、钢筋、砼、桩基、起重等专业班组均有专职的安全员和质量自检员，各专业班组共计70人（人员配置详见附表）。已经组织以上人员认真学习了设计图纸和施工技术规范，进行了技术交底。

第三章  施工总体方案及施工准备

第一节 施工指导思想

根据本工程的地理位置、环境、工程地质、水文、气象条件。以及本工程的特（难）点，采取有针对性和有效的保证工期、安全和技术质量措施，强化领导，按照总公司制定的《标准化文明工地“十二条”》规定，认真履行其职责。积极推广贯彻GB/T9000质量体系认证标准。

加强各环节的管理，本着缩短工期，确保“精品”，降低成本的原则，并按工程的轻、重、缓、急、和他们所在的位置以及工序间的工艺关系，合理的组织平行、立体、交叉、流水作业。

削坡平场以机械作业为主，辅以相应的人工配合。孔身开挖，以人工作业为主，辅以相应的机械配合。施工队伍以专业为主，辅以部份民工，补充劳动力的不足。 本工程挖孔桩开挖较深，各专业交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

第二节 施工展开顺序

首先搭建临时设施，修筑临设工程。机械设备，施工队伍按计划进度要求分批进场。复核测量图表、桩（网）开展正常施工。

主要施工顺序为

施工准备→测量放样 → 第一段第三段边坡治理 →第二段危险滑坡体整治及工作平台整平  → 安全防护搭设 → 桩施工→土体开挖→挡土板施工→墙背回填

1、施工准备

为加快施工进度，本分部工程施工准备工作的主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。3天。

2、边坡危险岩体、土体清理。第一、第三段削坡。3天

3安全防护搭设2天。

本项目施工区域土石方较松散、坡度极陡，为了保证施工人员的生命安全，因此应首先搭设边坡安全防护。

安全防护搭设方法详见附图

4、桩井开挖

采用人工开挖。土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。

根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1.0m，岩层0.5m。按此计算本项目桩井开挖工期：40天，计划安排42天。

5、绑扎钢筋

计划10天。

6、砼浇筑

计划2天。

7、挡土板钢筋绑扎

计划5天。

8、挡土板模板固设

计划4天

9、挡土板砼浇筑。

为保证结构的整体性，挡土板采取二次成型浇筑。计划5天。

10、拆模、支架等

计划2天。

11、墙背回填10天。

详见进度计划

第四节 主要施工机械

主要施工机械设备和质检设备

1、轮式挖掘机1台，自卸汽车4辆，2.6m³/min空压机4台（套），2寸浑水潜水泵2台，L750强制式砼搅拌机1台，25t吊车一台，切割机3台，钢筋套丝机1台，电焊机4台，钢筋弯曲机1台， 5T卷扬机2台，备用50kw发电机组一台。

2、全站仪1台（套），水平仪1台（套），砼试模16个，坍落度仪1台。

第五节 主要材料用量

主要材料计划

预计全抗滑桩需C30商品砼1958.7m³，挡土板需C25商品砼74m³。Ⅱ级钢筋208.1吨，不包括护壁等临建工程。

钢材用水钢、达钢等钢铁厂生产Ⅱ级钢筋，每批钢材均有质检证书。

第四章  施工方法

第一节 施工测量

1、复核导线点坐标，水准点高程。

对施工段落内所有导线点坐标、水准点高程进度全面复测，并根据施工需要，在合适的位置对导线点、水准点进行加密，所有导线、水准资料必须经测量专业监理工程师复核、认可，方可用于施工。

2、复核抗滑桩中桩，用全站仪放出各桩桩位中心，确定桩轴线和桩位；用全站仪将桩将轴线及桩位中心控制桩引到桩柱附近不易被破坏的地方，作好记录，便于施工中随时恢复。

3、在桩位附近，施工不被破坏的地方，设立三角网，作为桩位控制的基准，便于用坐标法恢复各桩位和轴线。

第二节 削坡、平场

一、本工程第一段（K6+660～K6+678）第三段（K6+757.5～K6+790）滑坡段现设计为按1:0.7削成稳定边坡。原来施工边坡设计为1；0.5，应进行削坡。采用轮式挖掘机一台，配合4台自卸汽车进行开挖，弃土由自卸汽车运至7+230渣场。此项作业应在第二段抗滑桩桩孔开挖前完成，避免这两段滑坡体滑坡牵引第二段滑坡，发生次生灾害，影响第二段挖孔的施工安全。

二、第二段施工前，为避免因开挖而再次扰动边坡，对于滑坡体，进行削坡处理，削坡的坡比在1：1.5～1：1.85之间，在机械能够操作范围采用挖掘机削坡，边坡上部采用人工削坡排除危险土体，以保证施工安全，最后将土方运至渣场存放，当挡土墙施工完成后，运回，进行回填。

第三节 安全防护、安全监测

因抗滑桩处于斜坡上，施工区域土石方较松散、坡度极陡，为了保证施工人员的生命安全，因此应首先搭设边坡安全防护。

根据现场实际情况，将采取如下处理措施。

一、搭设施工操作平台及安全拦杆。

沿抗滑桩外边搭设1.5M宽、80M长的钢管模板施工操作平台及1.1M高安全拦杆。

二、搭设施工挡土安全拦板。

沿抗滑桩外边坡跟部搭设1.5M高、80M长的钢管模板施工挡土拦板。

三、为保证施工期间施工的安全，在滑坡体上部设置3个临时观测点，观测位移量，、移动速度、和方向，当出现险情时应加强监测，并及时报告。

第四节 抗滑桩施工

一、施工工艺流程：

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方 →支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼（高出地面300mm） → 检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架 →安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼 →检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分 →检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒（导管） →浇筑桩（柱）身砼（随浇随振）。

二、施工准备。

抗滑桩平面位置应按图纸放样，开挖中应核对滑面情况，如其实际位置与图纸出入较大时，应通过变更设计处理。实际桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。

抗滑桩开挖前应平整孔口，并做好施工区的地表截排水及防渗工作，由于是雨季孔口应搭雨棚，孔口加0.4m高围堰。

备好各项工作的机具器材和桩孔内排水、通风照明设备。

设置好对滑坡变形、移动的观测设施。

三、施工方法及注意事项

1、桩孔开挖、支护

（1）抗滑桩采用跳跃式方式隔孔开挖。

（2）孔口部分处理。

根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时，即采用与桩身同级的钢筋砼浇注成锁口。用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整，并略高出原地面300mm。

   （3） 开挖深度

开挖采取边挖边护的方法。每节挖深1m后，浇筑砼护壁，护壁厚根据地质情况具体确定。遇到特殊地质时开挖深度视地质情况确定，一般地，自稳性较好的可塑～硬塑状粘性土，或稍密以上碎块石土，或基岩中为1.0～2.0m。如是石质风化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易发生坍方，每节开挖深度相应缩短至50cm，护壁分节不应在土石层变化和滑床面处。

垮塌严重段宜先注浆后开挖，整体岩层直接开挖，不护壁。

（4）开挖方法

为减轻开挖时对井壁的震动，土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行，桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工，采用DN150水钻成孔。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢箍或木头加强支护，同时加紧护壁的施工，使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录，描绘地质柱状图，地质与设计不符时并将发现的异常及时报请监理工程师和设计人员，并采取相应的处理措施。实际桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。桩孔开挖过程中应及时排走孔内积水，当滑坡体的富水性较差时，可采用孔内直接排水，当富水性好，水量很大时，宜采用桩孔外管泵降排水。

（5）、支护

挖孔桩护壁采用 C20砼，250mm厚，配分布筋φ8间距200，主筋φ12间距150，以保护挖孔桩周围土体，大样详图。

a.模板施工

在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由2块活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制，将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊垂球控制中心点位置，用尺杆找四边净距，然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑，上口与下口的角度做成一定的倾角，上口孔径与设计相同，地质条件差时，每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。

b.护壁砼灌注

护壁砼灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。为使护壁尽快达到固壁作用，砼搅拌时掺入早强剂，提高砼早期强度。

c、注意事项

护壁混凝土模板的支架可于灌注后24h拆除，开挖应在上一节护壁混凝土终凝以后进行。在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固；当发现横撑受力变形、破损、失效时，孔下施工人员必须立即撤离。

（6）出碴

由于实际施工场地狭窄，桩内出碴采用孔内人工装碴,卷扬机垂直提升，吊斗的活门应有双套防开保险装置。吊出后井外人工配合手推车立即运走，不得堆放在滑坡体上，防止诱发次生灾害。

（7）、安全技术措施

孔下操作人员不宜超过两人，必须戴安全帽；随时测量孔下空气污染物浓度，如超过技术规范规定的各项污染物浓度限值的三级标准时，应增设通风设施。

孔下照明必须采取安全电压。进入井内的电气设备必须有接零、接地，并装有漏电保护装置，防止漏电触电事故。

桩内出碴用卷扬机垂直提升，吊斗的活门应有双套防开保险装置。并准备软梯和安全绳备用。孔内有重物起吊时，应有联系信号，统一指挥，升降设备应有专人操作。

2、桩身混凝土

（1）、施工准备

灌注前，应检查桩孔断面尺寸、凿毛护壁，做好安置钢筋的放样。

机械设备均应在施工前进行全面检查，并准备足够的备用设备。

在施工终有滑动迹象，应加快施工进度，可采用速凝和早强混凝土。

桩柱上或桩间支挡结构以及与桩相邻的挡土、排水、防渗等设施，均应与抗滑桩正确连接，配套完成。

（1）、钢筋笼的制作和安装

由于抗滑桩桩身钢筋较多，不能采用井外作业，每节钢筋笼按设计尺寸及配筋加工制作完毕，在井内进行绑扎和焊接。为保证施工安全和施工正常进行，拟在井内采用φ48×3.5钢管搭设钢筋制安绑扎脚手架（样式、尺寸见下图），并按要求铺设操作木脚手板（该脚手架在钢筋笼绑扎好后无法拆除）。   

在开挖桩基的同时，进行钢筋骨架的制作。竖筋的接头小于25mm时采用搭接焊，直径大于25mm时采用套筒连接。钢筋预制成笼，可在桩孔内搭接，搭接不得设在土石分界和滑动面处。钢筋笼制作、搭接要求按技术规范的有关规定办理。

用吊车起吊、安装钢筋骨架时，应避免钢筋骨架撞击他物或起吊不当落入地上，引起骨架变形。钢筋骨架安放在孔中部，并在加强筋位置，对称点焊四根Ф12的凸形钢筋，凸形钢筋应顶位护壁砼，以固定钢筋骨架，防止砼浇筑过程中钢筋骨架发生位移。

（2）、孔芯浇筑砼

、空气中浇筑桩基砼

当孔内渗水量小6mm/ min，采用空气中浇筑桩基砼。

堵漏和积水的排除，浇砼前及时将砼护壁上的渗漏处堵塞，然后把井内积水抽干，以保证桩芯砼质量，堵漏的方法，大面积堵成小面积的、小面积堵成点漏而最后堵塞之。

砼采用C30商品砼，砼坍落度控制在7—9cm，用汽车泵泵送至需浇注的桩孔内。混凝土浇注时保证泵管口与混凝土面高差小于2m。

桩身砼每连续灌注0.5～0.7m时，应插入振捣棒振捣密实一次。

、水下砼的浇筑

当孔内渗水量大于或等于6mm/ min，采用水下砼的浇筑方法浇筑桩基砼。

混凝土必须具有良好的和易性，塌落度宜为200～240mm。

水下浇筑砼前，应仔细检查导管的气密性，检查吊车的完好情况。在桩基钢筋骨架底设置十字钢筋。

封底砼的浇筑：导管、漏斗在孔中拼装完成后，应将导管安放在孔的中部，保证导管底高出孔底25～40cm。按坍落度为16～22cm的要求，准备3.75～5立方米砼，当封底砼准备完成后，即可拨出漏斗口的隔水球，让砼沿导管注入孔中。封底成功后，砼直接连续注入漏斗中。在浇注砼过程中，应有备用的发电机保证现场有足够的商品砼车，以保证砼浇注的连续性。

当导管埋入砼的深度达到6.5米时，暂停浇注，用吊车缓缓提升导管，拆除2.5~4.0m导管，保证导管埋置砼中的深度在2.5~6.0米。所浇砼应超过桩基设计高程70~100cm，在施工挡土墙前凿去桩顶超浇的砼。

、砼养护

砼采用洒水养护，养护时间不得小于7d。砼的养护均安排专人进行，确保砼质量

、预埋预留

a、抗滑桩施工时应根据桩身质量检测要求，预埋桩身质量检测用的相关预埋管件。根据监测的需要，预埋应力、应变等检测设施。

b、按设计及规范要求预留挡土板钢筋。

、检查记录

抗滑桩属于隐蔽工程，在桩身浇灌过程中，应取样做混凝土试块，每班取样一组。并在施工过程中做好各种施工和检验记录，对于发生的故障及其处理情况，应记录备案。

第五节 挡土墙施工

一、 桩完成后，人工破除桩与挡板相连部位C20护壁砼。

   二、1.5m为一个单元格从下到上采取逐单元进行挡板土体开挖和挡板施工。

   三、挡板钢筋与桩预留钢筋直径大于等于16mm以上钢筋采用机械连接，上下挡板之间的竖向钢筋＜16mm采用绑扎连接；当箍筋为二级时，如钢筋定尺长度不够时按规范要求采用搭接。

   四、为保证砼表观质量,挡板前模板采用18mm厚木模板制作，用50×100木方＋φ48钢管支撑。具体支撑体系见下图。挡板后模板采用浆砌页岩砖墙代替。

   五、严格按照设计要求，设置盲管和泄水管。

   六、砼养护必须及时，且养护时间不得小于7天。

   七、墙后回填

     1填筑前按设计要求作好砂卵石石反滤层，然后进行墙后回填，用于回填的全部材料，必须符合技术规范和设计要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物等杂物。回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。

      2回填应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。

      3回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。

       4填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。

       5不同土质分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。

       6、每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。

第五章  总平面布置

施工现场总平面布置详见施工总平面布置图。

第六章  保证工程安全措施

一、施工期间，在施工地段两端以外100m远处设置安全警示标志，施工路段前后50m范围设置隔离带，减速标志，限速10km/h，用以疏导交通，确保施工人员、过往行人和施工设备的安全。

二、施工期间派专职保畅指挥人员指挥过往车辆，严格控制，避免施工期间造成交通堵塞，采取单向放行的方式维护车辆交通。

三、施工时派专人做好施工监测，安全员经常巡视观察坡体，发现异常情况及时停止施工，撤离现场施工人员，适时采取安全保护保护措施，必要时联系监理、业主、设计、勘查单位共同商讨处理措施。

四、施工期间应撤离附近有安全影响的居民房屋内的居民，确保人民生命财产的安全。

五、施工中水电必须严格按照相关安全规范处理。

六、进入施工区域时，人员必须戴安全帽，施工人员下孔施工时，应系好安全绳，并在场地外树立标志牌，以免无关人员进入施工区域造成安全事故。

七、不得在坡体上随意增加荷载，挖孔土石应运至坡体外指定地点弃放。

八、桩孔开挖时，应按本方案桩孔开挖的安全措施搭设好安全防护措施，防止陡坡上的危石落入井内，危及井下工作人员的生命安全。

九、未尽事宜应按有关施工技术规范和安全规范要求办理。