编号:LQ2J
工 程 名 称 | 张家坪大桥 | 交底日期 | 年 月 日 | ||
施 工 单 位 | 中铁三局西成客专项目部路桥二工区 | 分项工程名称 | 钻孔桩 | ||
交 底 人 | 被交底人 | 架子队负责人、架子队技术负责人及主要人员(详见附表) | |||
交底内容:钢筋笼的运输及安装 一、钢筋笼的存放及运输 1、制作好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上方木,以免粘上泥土。 2、每组骨架的各节段要排好次序,便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等。尤其定位钢筋骨架,由于护筒顶面标高不同,其长度也不相同,因此更要标写清楚。没有挂标志牌的钢筋骨架,不得混杂存放,避免搞错,造成质量事故。存放骨架还要注意防雨、防潮。 3、钢筋骨架在自检合格后报验,并经监理签认后,进行运输钢筋笼的报验,且必须提前24小时进行。 4、骨架的运输不得使骨架变形,在加劲筋处要加三角支撑,在钢筋笼入孔前再将支撑去掉。在场内运输时,若受地形或运输工具的,采用人工抬运。抬运时,在若干加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍,各抬棍受力要均匀。 二、钢筋笼的安装 1、清孔达标后要抓紧安装钢筋笼。 2、钢筋笼的材料、加工、接头和安装,严格按照钢筋笼制作技术交底及施工蓝图进行施工,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接。钢筋笼在钢筋加工场集中下料,根据桩长按12~18m左右一节在施工现场加工成形,笼体按照设计要求进行加工,焊接牢固。 3、钢筋笼用25t汽车吊吊装就位,现场进行焊接。在钢筋笼上端均匀设置吊环,在钢筋笼外侧对称设置控制钢筋保护层厚度用的垫块。 4、当骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。 5、第一节骨架放到最后一处加劲筋位置时,用两根型钢(或钢管)穿过钢筋骨架并担在事先布好的枕木上,稳固后吊起下一节钢筋骨架进行接长。连接采用现场焊接连接。连接时上、下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致:接头位置必须按50%接头数量错开至少35d连接,且不小于500mm。接头焊好后,骨架吊高,抽出支撑型钢(或钢管)后,下放骨架。所有钢筋笼接长完毕后用定位钢筋定位、固定好,以防止浮笼。 6、钢筋笼吊装时,要严防孔壁坍塌。 7、钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,在清孔前进行吊放。钢筋骨架在下放时注意防止碰撞孔壁,如放入困难,查明原因,不得强行插入,钢筋笼入孔后要准确、牢固定位。 8、钢筋骨架孔口进行焊接接长,焊接采用单面焊,缝长大于10d。电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。 9、骨架就位焊接完毕后,还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌,防止漏掉或接错骨架事故的发生。 10、当灌注完毕的混凝土开始初凝时,要割断定位骨架竖向筋,使钢筋笼不影响混凝土的收缩,避免钢筋混凝土的粘结力受损失。 11、钢筋笼入孔后要准确、牢固定位,平面位置偏差不得大于5cm,底面高程偏差不得大于±10cm。 三、安全控制要点 1、防止触电。 2、防吊装伤人。 四、质量控制要点 1、钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲。 2、孔口焊接时必须保证接头质量。 3、安装钢筋笼时,对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。 4、声测管焊接必须严密。 五、文明施工及环保控制要点 1、施工现场各种管线布置线条整齐、清洁,临时水电派专人管理,不得有长流水、长明灯。 2、施工现场严禁乱堆垃圾及余物。施工操作地点和周围清洁整齐。 3、现场使用的机械设备,按平面布置规划固定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁。 |