托架梁施工技术交底

左线开拓11#盾构机建国道站始发需要制作托架梁，以满足盾构机始发需要，现将始发井回填作为托架梁，具体内容如下：

1．左线洞门始发架托架梁控制数据：

高程控制线：建国道站始发洞门中心坐标（301446.2923，99827.37，-15.3024）始发井结构底标高为 -19.320m，洞门钢环底标高为-18.6524m，为了使盾构机顺利进入洞门，托架梁上表面比设计高程高出10mm为宜，托架梁顶设计标高为-18.6724m，因此托架梁混凝土浇筑标高为-18.6624m，见附图1. 

2．预埋钢板定位：以测量组交付的左线洞门中心线为基准，洞门中心坐标（301446.293，99827.37，-15.3024）沿着与该中心线垂直的方向在该中心线的左右两侧各量取1.5m为托架的中心控制线，托架下面预埋10块钢板，反力架下面预埋4块钢板。预埋钢板详图和具体位置见附图2。

钢板表面与托架梁表面在同一水平面，而且每块钢板的中心线与应托架的中心线相重合。每块钢板等距置放，第一块钢板与洞门钢环相距1100mm,其余每块与上一块相距1400mm。

一切数据均以测量组现场交付的实测数据为准。

2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案

为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保障施工人员的生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，接收井施工过程中须认真执行以下要求：

1、作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业；

2、作业人员必须戴好安全帽，必要时对井口设置防护网，防止上方施工过程中东西掉落砸伤接收井作业人员；

3、严禁酒后作业，严禁追逐打闹，工作时精神要高度集中，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律；

4、打灰前确认模板支护是否牢固，震动棒及各类工具是否准备齐全，发现问题及时解决；

5、工作完毕，做好场地的保养清洁工作，实行文明施工。

2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案